tændrørsslid

Slidprocessen for tændrør afhænger af mange faktorer, men selv i en perfekt kørende motor er deres levetid begrænset, og tegn på slid er ikke altid synlige.

Årsagerne til den gradvise forringelse af tændrørs egenskaber er de fænomener, der ledsager deres drift. Slid på elektroderne skyldes den elektriske erosion af arbejdsfladerne forårsaget af det cykliske spring af gnisten mellem dem. Negativ effekten af ​​elektroerosion er gradvist at øge afstanden mellem elektroderne, hvilket fremtvinger en stigning i den nødvendige spænding for at fremkalde en elektrisk udladning i form af en gnist. På grund af den stigende efterspørgsel efter energi er tændingsmodulet designet til at have en vis mængde højspænding genereret, hvilket garanterer et tændrør af god kvalitet under alle driftsforhold. Et andet fænomen, der påvirker sliddet af tændrørselektroder, er korrosion på grund af virkningen af ​​varme gasser i forbrændingskammeret.

Keramiske isolatorer af tændrør mister også gradvist deres egenskaber. Dette er resultatet af langvarig eksponering for høje temperaturer, der ledsager den normale drift af en forbrændingsmotor. Det er umuligt at bemærke ændringer i strukturen af ​​isolatorer, bortset fra åbenlyse revner og tab. Revner og hulrum skyldes normalt stød eller forkert håndtering. 

Den progressive slidproces gør det nødvendigt med jævne mellemrum at udskifte tændrørene i overensstemmelse med producentens anbefalinger, selv når udseendet af isolatoren og elektroderne ikke indikerer forringelse af egenskaberne.