Hastighedsmåling
Vi blev positivt overrasket over de tyske chauffører, som fik deres penge tilbage for billetter betalt til deres lejligheder.
Vi blev glædeligt overrasket over de chauffører, som fik tilbageleveret bøderne betalt for deres lejligheder på baggrund af skilte, der registrerede en forseelse i Hamborg-regionen på steder med automatisk hastighedsmåling.
Det viste sig, at radarudstyret, forkert placeret, dvs. i en stor vinkel i forhold til vejen, målt unøjagtigt.
Dette blev bekræftet af en særligt nedsat kommission bestående af repræsentanter for politiet, bilklubben og lokale myndigheder involveret i trafikken.
Det viste sig, at radarstrålerne skulle falde i en vinkel på højst 20-22 grader.
En større indfaldsvinkel betyder en meget større målefejl end tilladt, typisk +-3 km/t.
Yderligere elementer, der forstyrrer og forvrænger målingen, er for eksempel stålvinger, træer, biler parkeret i nærheden og endda radiobølger.
En vis italiensk kvinde var i stand til at finde ud af målingernes ufuldkommenhed, som blev sendt til at betale, hvad der svarer til omkring 1300 zloty for at køre på en lokal vej med en hastighed på 398 km/t og derudover i en Opel Corsa bil.
