Historien om bilmærket Seat

Seat er et bilfirma af spansk oprindelse, en del af Volkswagen Group. Hovedkvarteret ligger i Barcelona. Hovedaktiviteten er produktion af personbiler.

Virksomheden har ret innovative teknologier og er styret af gode tekniske egenskaber, når de laver biler. Virksomhedens credo vises i de frigivne modeller og lyder "Seat auto emotion".

Mærkets forkortelse står for Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (bogstaveligt talt, det spanske Touring Car Society).

Dette relativt unge firma blev grundlagt i 1950.

Det blev skabt gennem bidrag fra mange grundlæggere, blandt de fleste var National Industrial Institute, i en samlet andel på 6 banker og Fiat -virksomheden. I alt 600 tusinde pesetas blev investeret i skabelsen.

Den første producerede bil blev oprettet i 1953 under en licensaftale med Fiat, som tildelte Seat et åbent gardin til sin produktionsteknologi. Bilen havde lave omkostninger og var en budgetmulighed. På grund af dette steg efterspørgslen, og der blev åbnet et andet anlæg til produktionskapacitet for den første model.

Et par år senere blev der præsenteret en mere moderniseret version, for hvilken efterspørgslen steg mere end 15 gange.

I de følgende år arbejdede virksomheden med at skabe nye modeller for den økonomiske plan. På grund af deres pålidelighed og pris var bilerne meget efterspurgte. På mindre end 10 år har virksomheden solgt omkring 100 tusind køretøjer. Dette var en kæmpe præstation og en indikator for, at ikke alle virksomheder kunne prale af sådanne salgsresultater.

Seat havde allerede fremragende solid grund på det spanske marked og flyttede til et andet niveau. Eksport til det colombianske marked blev et sådant gennembrud for virksomheden.

Lidt senere udvidede virksomheden sin specialisering til produktion af sportsbiler. Og i 1961 præsenterede hun den første version af Sport 124-modellen. Efterspørgslen efter denne bil var så stor, at mindre end et år senere blev mere end 200 tusind biler af denne model solgt.

Seat 124 blev udnævnt til den bedste europæiske bil i 1967. I år blev der også fejret 10000000 producerede biler.

Den hurtige udvikling af produktion og påfyldning af personalet hjalp virksomheden med at producere endnu bedre produkter og udvide produktionen af ​​et større udvalg af biler.

Senere blev denne version præsenteret i to moderniserede modeller. Og i 1972 blev der oprettet en afdeling fra firmaet Seat Sport, hvis specificitet var udviklingen af ​​sportsbilprojekter til sportskonkurrencer i et internationalt format.

Eksporten og den kolossale skala af producerede biler steg kraftigt og kaldte i 1970'erne Seat for at blive verdens ottende største bilproducent.

I 1980 opstod en hændelse med Fiat, da sidstnævnte nægtede at øge kapitalen i Seat, og snart blev partnerskabet fuldstændig afbrudt.

En ny partnerskabsaftale blev underskrevet med Volkswagen, hvoraf Seat er beliggende den dag i dag. Denne historiske begivenhed fandt sted i 1982.

Seat udvikler ny produktionstaktik og lancerer en række innovative køretøjer.

Den første præstation af Seat i forbindelse med den nye partner er produktionen af ​​Volkswagen og Audi biler i egen produktion. Det var der den legendariske Passat blev født.

Virksomheden stopper aldrig med at forbløffe over produktionens omfang og allerede i 1983 producerer den sine 5 millioner, og efter et par år fejrer den sit nummer 6 millioner. Denne begivenhed tvang Volkswagen til at erhverve halvdelen af ​​selskabets aktier, og lidt senere - alle 75 pct.

På det tidspunkt udviklede Seat nye sportsvognsmodeller og åbnede en anden fabrik i Martorel, hvis produktivitet var enorm - produktionen af ​​mere end 2 tusinde biler på 24 timer. Den store åbning blev startet af kong Carlos I selv, med deltagelse af den spanske præsident Ferdinand Pich.

Cardona Vario, der blev lanceret i 1992 på det nye anlæg, er virksomhedens 11. million køretøj.

Virksomhedens tekniske fremskridt tillod en forøgelse og udvidelse af produktionsmodeller, da virksomheden havde avanceret udstyr og innovative systemer.

Fremskridt forekommer også i racermodeller, så Seat kan være podium to gange i F 2 World Rally.

Virksomheden eksporterer til det internationale marked allerede i mere end 65 lande og udvikler samtidig nye sportsvogne og deltager aktivt i konkurrencer.

I begyndelsen af ​​det nye århundrede præsenterede virksomheden sin første firehjulstrækker - Leon-modellen.

Lidt senere debuterede en ny innovation med et økonomisk brændstofforbrug.

I 2002 sluttede virksomheden sig til Audi Brand Group.

grundlægger

Desværre er der ikke meget information om grundlæggerne af virksomheden. Det vides, at virksomheden blev grundlagt af mange grundlæggere, blandt hvilke National Institute of Industry prioriteres.

Virksomhedens første præsident er José Ortiz de Echaguet. Oprindeligt var Joses aktivitet flyproduktion, men udvidede snart sin specificitet til bilindustrien, hvilket bidrog væsentligt til udviklingen af ​​Seat.

emblem

Igennem virksomhedens historie har logoet ikke ændret sig meget. Det første emblem blev opfundet i 1953, tre år efter grundlæggelsen af ​​virksomheden, og rodfæstede inskriptionen "Seat" i sig selv. Yderligere var der ingen større ændringer indtil 1982. I år blev bogstavet "S" tilføjet med tre skarpe tænder i blåt, og under det var en fuld inskription i samme farveskema.

Siden 1999 har kun baggrunden og nogle bogstavdetaljer ændret sig. Og logoet var nu angiveligt et "skåret" bogstav S i rødt, inskriptionen placeret i bunden ændrede også farve til rød.

I dag får bogstavet S en kold grå-sølvfarve og bladform, påskriften forbliver rød, men med en ændret skrifttype.

Sæde bil historie

Den første Fiat 1400 blev produceret i 1953 fra Seat-fabrikken. På grund af de lave omkostninger var den allerførste bil meget efterspurgt.

Sest 600 kom ud af samlebåndet i 1957 med pålidelighed og økonomisk pris.

Efter et utroligt stort salg kom der i 1964 en genopfyldning i form af Seat 1500-modellen, og et år senere - Seat 850.

Virksomheden voksede hurtigt og forbedrede sig, og dette blev afspejlet i 1967 med frigivelsen af ​​den næste Fiat 128-model, der vandt opmærksomhed med høje tekniske egenskaber, kraftenhedens design og kraft ved hastigheder op til 200 km / t.

To år senere debuterede en model med en mindre kraftfuld motor med en hastighed på 155 km/t og en lille masse - det var Seat 1430-modellen.

Sæde 124 med sedan-karosseri er blevet populær. Denne model var til to døre, men der blev frigivet moderniserede modeller til 3 og 4 døre.

1987 er berømt for virksomheden for produktionen af ​​en kompakt model Ibiza med en hatchback-krop.

Proto T fra 1980 blev udstillet på Frankfurt-udstillingen. Det var den originale hatchback-model.

En moderniseret version af racing Ibiza blev frigivet med en kraftig motor og deltog i rallyet.

Cordoba Vario, eller den 11. million produceret i 1995, var udstyret med virksomhedens avancerede teknologi og blev en meget salgbar bil.

Virksomhedens første firehjulstræk køretøj var 1999 Leon. Bygget med innovativ teknologi og et kraftfuldt drivaggregat skinnede det beundringsværdigt. Også i år var debut af Arosa-modellen, som var den mest økonomiske bil med hensyn til brændstofforbrug.

Virksomheden havde kun det højtydende potentiale, men også et vindende. Det nydesignede Ibiza Kit har vundet tre priser på få år.

I begyndelsen af ​​det nye århundrede kom den moderniserede Toledo-model ud.

Og i 2003 Altea-modellen, som der blev brugt et betydeligt budget på, som senere blev præsenteret på en udstilling i Genève.

Og på udstillingen i Paris blev der præsenteret en forbedret Toledo-model samt en Leon Cupra med en urealistisk kraftig dieselkraftenhed.

Den mest fashionable sportsvogn var den moderniserede Leon, præsenteret i 2005.

Med den stærkeste dieselmotor i sin historie lancerede virksomheden Altea FR i 2005.

Altea LX er en familiemodel udstyret med et rummeligt interiør og en benzinmotor.

Spørgsmål og svar:

Hvor er Siat indsamlet? Sædemodeller samles på VAG-koncernens produktionsfaciliteter. En af disse fabrikker er beliggende i forstæderne til Barcelona (Martorell).

Hvem laver Seat Ibiza? På trods af, at Seat-virksomheden oprindeligt blev grundlagt i Spanien, er den populære hatchback nu samlet på fabrikkerne i VAG-koncernen - Seat er en del af virksomheden, der drives af Volkswagen.