Historien om Cadillac-bilmærket

Cadillac har været førende inden for luksusbiler i over 100 år og har hovedkvarter i Detroit. Hovedmarkedet for dette bilmærke er Nordamerika. Cadillac var pioner inden for masseproduktion af biler. I dag har virksomheden mange udviklinger af biludstyr og -enheder.

grundlægger

Virksomheden blev grundlagt af ingeniør Heinrich Leland og iværksætter William Murphy. Virksomhedens navn kommer fra navnet på grundlæggeren af ​​byen Detroit. Grundlæggerne genoplivet det døende Detroit-bilfirma, gav det et nyt statusnavn og satte et mål for sig selv at producere biler af højeste klasse og kvalitet.

Virksomheden præsenterede sin første bil i 1903 af det 20. århundrede. Cadillacs andet hjernebarn blev afsløret to år senere og modtog lige så meget rave anmeldelser som den første model. Bilens funktioner var en ny motor og et usædvanligt karosseridesign ved hjælp af træ og metal.

Efter seks års eksistens blev virksomheden erhvervet af General Motors. Købet kostede bekymringen flere millioner dollars, men det berettigede fuldt ud en sådan investering. Grundlæggerne fortsatte med at lede virksomheden og var i stand til yderligere at oversætte deres ideer til Cadillac-modeller. I 1910 var serieproduktionen af ​​biler fuldt etableret. En innovation var starteren, som reddede chaufførerne fra at skulle starte bilen manuelt ved hjælp af et specielt håndtag. Cadillac modtog en pris for sit nye elektriske lys- og tændingssystem. Dette var begyndelsen på den verdensberømte virksomheds langsigtede rejse, hvis biler har opnået status som de bedste biler i premiumklassesegmentet.

emblem

Cadillac-emblemet har ændret sig flere gange. Efter stiftelsen af ​​virksomheden blev navnet afbildet på det med guldbogstaver. Indskriften var lavet i en smuk skrifttype og lignede en opblomstring. Efter overdragelsen af ​​ejerskabet til General Motors blev emblemets koncept revideret. Nu var det afbildet med et skjold og en krone. Der er forslag om, at dette billede er taget fra de Cadillac familievåben. Modtagelse af Dewar-prisen i 1908 førte til nye ændringer i designet af emblemet. Indskriften "verdensstandard" blev tilføjet til den, som bilproducenten altid svarede til. Indtil 30'erne blev der foretaget mindre justeringer af udseendet af Cadillac-mærket. Senere blev der tilføjet vinger, hvilket betyder, at virksomheden altid vil producere biler, uanset situationen i landet og i verden.

Vendepunktet var begyndelsen på anden verdenskrig, da alle styrker var rettet mod at imødekomme militære behov. Dette forhindrede ikke virksomheden i at udvikle en ny motor, som blev introduceret i slutningen af ​​40'erne. På dette tidspunkt blev logoet ændret til bogstavet V, stiliseret og smukt designet. Udgivelsen af ​​V-motoren afspejles i det nye bilemblem.

De følgende ændringer blev først foretaget i 50'erne. De returnerede våbenskjoldet, som tidligere var afbildet på emblemet, men med nogle ændringer. I fremtiden blev emblemet gentagne gange ændret, men bevarede altid sine klassiske elementer. Ved slutningen af ​​det 20. århundrede blev badget forenklet så meget som muligt og efterlod kun et skjold indrammet af en krans. Efter 15 år blev kransen fjernet, og kun skjoldet var tilbage. Det blev et tegn på udfordring for alle andre bilproducenter og mindede om status for Cadillac-biler.

Automobil brand historie i modeller

Virksomhed i 1903. Lelands vigtigste opdagelse var brugen af ​​en elektrisk starter i stedet for et håndtag. Produktionen af ​​biler fik hurtigt fart, over 20 tusind biler blev produceret fra samlebåndene fra Bolo-virksomheden gennem flere årtier. Stigningen i salget var forbundet med frigivelsen af ​​Type 61, som allerede havde vinduesviskere og bakspejle. Dette var kun de første innovationer, som virksomheden gentagne gange vil overraske bilisterne med.

I slutningen af ​​20'erne var der allerede blevet organiseret en designafdeling, ledet af Harlem Earl. Han er skaberen af ​​det berømte "telefonkort" af Cadillac-biler - kølergrillen, som forbliver uændret i dag. Han implementerede dette først i en LaSalle-bil. En funktion var en speciel dør til rummet, designet til at opbevare golftilbehør.

I 30'erne oplevede Cadillac-firmaets storhedstid at bringe luksus og teknologisk innovation til sine køretøjer. Virksomheden indtager en førende position på det amerikanske bilmarked. I denne periode blev en ny motor udviklet af Owen Necker installeret i bilerne. For første gang blev mange udviklinger testet, som senere fandt udbredt anvendelse. For eksempel blev der oprettet en uafhængig affjedring til det forreste hjulpar, som på det tidspunkt blev betragtet som en revolutionerende løsning.

I slutningen af ​​30'erne blev den nye Cadillac 60 Special introduceret. Den kombinerede et præsentabelt udseende kombineret med nem betjening. Dette blev efterfulgt af en militær fase, hvor tanks, og ikke statusbiler, blev produceret fra Cadillac-transportørerne. Under Anden Verdenskrig omskolede mange bilproducenter sig til militære behov. Den første efterkrigsinnovation fra virksomheden var de aerodynamiske "finner" på bagskærmene. Samtidig udskiftes motoren, erstattet af en kompakt og økonomisk. Takket være dette modtager Cadillac status som den hurtigste og mest kraftfulde amerikanske bil. DeVille coupé har vundet prestigefyldte priser hos Motor Trend. Det næste vendepunkt i anvendelsen af ​​innovative teknologier var forstærkningen af ​​rattet, som gør det lettere at kontrollere. Eldorado-bilen, udgivet i 1953, implementerede ideerne om elektrisk nivellering af passagersædet. I 1957 blev Eldorado Brougham frigivet, der inkorporerede alle Cadillac-virksomhedens hovedværdier. Bilen havde en meget status og smuk fremtoning, de bedste materialer blev brugt til at færdiggøre bilens ydre og indre.

I 60'erne blev tidligere opdagelser forbedret. I løbet af det næste årti blev mange innovationer introduceret. Så i 1967 kom en ny model Eldorado ud. Nyheden overraskede igen bilister med tekniske innovationer. Virksomhedens ingeniører har altid lagt vægt på at teste de nyeste innovationer og opdagelser. Så virkede det revolutionerende løsninger, men i dag findes det i næsten alle bilmodeller. Alle opdateringer hjælper Cadillac-mærket med at opnå status som den mest behagelige og nemme at køre bil.

Virksomheden fejrede sit XNUMX-års jubilæum med frigivelsen af ​​tre hundrede tusind biler. I årenes løb har bilproducenten etableret sig som en pålidelig virksomhed, der konstant udvikler og forbedrer, hvilket bekræfter sin status på bilmarkedet.

Nye designløsninger blev først implementeret i 1980, da det opdaterede Sevilla blev frigivet, og i 90'erne modtog virksomheden Baldrige-prisen. I syv hele år var bilproducenten den eneste, der modtog denne pris.

Cadillac har etableret sig som en innovator i udviklingen af ​​bilindustrien, der producerer pålidelige, kvalitets og smukke biler. Hver innovation gør bilen til bekymringen endnu bedre. Både designfinesser og tekniske egenskaber tages i betragtning. En uventet beslutning var Catera, der betragtes som den mindste model blandt high-end bilerne. Først i 200'erne blev CTS sedan frigivet for at erstatte denne model. På samme tid blev flere SUV'er frigivet på bilmarkedet.

I så mange års arbejde har virksomheden aldrig afveget fra sine nøgleprincipper i produktionen af ​​biler. Kun pålidelige modeller, udstyret med de nyeste teknologier og med et statusudseende, har altid forladt samlebåndet. Cadillac er valget for bilister, der værdsætter komfort og pålidelighed, bekvemmelighed og sikkerhed. Bilproducenten har altid formået at "holde mærket", aldrig afvige fra sine vigtigste retningslinjer i udviklingen. I dag fortsætter virksomheden med at producere nye biler, der værdsættes højt af amerikanere, der ønsker at understrege deres status.

De taler om Cadillac som en bil for den "kraftfulde verden". Valget af dette mærke giver dig mulighed for at understrege din status. Materialer af høj kvalitet, elegante designløsninger, moderne udstyr til biler vil altid være et karakteristisk træk ved Cadillac-biler. Dette mærke forelskede sig ikke kun i amerikanere, men fik også høje karakterer over hele verden.

Spørgsmål og svar:

Hvem er Cadillac-producenten? Cadillac er et amerikansk mærke, der er specialiseret i produktion af luksussedaner og SUV'er. Mærket er ejet af General Motors.

Hvor laves Cadillac biler? Virksomhedens vigtigste produktionsfaciliteter er koncentreret i USA. Også nogle modeller er samlet i Hviderusland og Rusland.