Internet of things, hvad har transport med det at gøre
Indhold
La link er nøglen til de sidste årtiers teknologiske udvikling: takket være evnen til at få folk til at tale og interagere med hinanden forskellige enheder de største fremskridt blev gjort på sikkerhedsområdet, og de første prøver af kunstig intelligens blev udviklet. Næste trin vil være muligheden for at lette fuld og universel dataudveksling uden at skabe direkte forbindelser, men ved at bringe alt sammen. informationsnetværk.
princip Internet af ting (forkortet IoT) eller "Internet of Things", en teknologi i udvikle sig dog ser vi allerede praktiske anvendelser i industri- og transportverdenen.
Mere interaktion, mere effektivitet
Det mest konkrete eksempel tilbydes allerede af de mest moderne tjenester flådestyringder ikke længere er afhængig af passiv dataregistrering for at indsamle statistik, men takket være kommunikation satellit og trådløs kan modtage information i realtid, spore positionen, samt køretøjers effektivitetsstatus, førerstatus, trafik, kommunikation via kunder og modtagere gods.
Alt sammen takket være folks færdigheder "elektroniske hjerner» Tilsluttet (fra systemer diagnostik om bord til navigatører, til personlige enheder såsom smartphones) for at dele information inden for deres "kompetence" og modtage information, hvilket effektiviserer driften på en koordineret måde.
Mod Industri 4.0
En proces, der også vil give utvivlsomme fordele produktionsprocesser og logistik, hvilket baner vejen for det såkaldte Industri 4.0 som er baseret på et nyt produktionskoncept f.eks fordeling netop baseret på evnen til at kommunikere på en mere komplet og global måde.
Fra aktiv sikkerhed til autonom kørsel
Inden for sikkerhedsområdet vedrører udviklingen indtil videre det komplekse sensoriske systemer om bord, hvor kameraer, radarer og forskellige detektorer ikke længere er forbundet til én enhed, der fungerer uafhængigt af sin funktion, men tilbyder panoramisk omgivende trafik, hvilket tillader forskellige teknologier at interagere med hinanden.
Dette er det samme koncept bag udviklingen af autonom kørsel, som vi allerede ser som et specifikt eksempel med systemer andet niveau, gælder for biler og tunge køretøjer, hvor aktiv fartpilot og vognbanepositionskontrol gør det muligt for køretøjer at bevæge sig uden førerens indgriben.
Alt sammen online
Næste trin er avanceret kommunikation mellem køretøjer (V2V) og mellem køretøjer og infrastruktur (V2G eller V2X) både kameraer og smarte trafiklys, men også personlige enheder, der gør det muligt at informere biler og trafikanter om gensidig tilstedeværelse selv på afstand og minimer risikoen for ulykker. Men del også trafikinformation, forhindringer, vejrforhold osv...
Vendepunktet i hele processen er oprettelsen af et annoncenetværk. høj effektivitet til dataoverførsel, permanent og dette vil ske i løbet af de næste par år med den gradvise overgang til 5G-protokollen.
