Dækbelastningsindeks - hvad betyder det, og hvordan vælger man det korrekt? Alle de vigtigste informationer

Når du skal købe nye dæk til din bil, skal du huske at vælge det rigtige. De fleste er naturligvis vejledt af størrelse, men vi må ikke glemme en anden nøglevariabel - dækbelastningsindeks. belastningsindeks). Denne mærkning kan findes på hvert dæk og i produktbeskrivelsen (hvis du for eksempel bestiller dæk via internettet). Dette skyldes, at det er af afgørende betydning i forbindelse med køb af det rigtige produkt til et givent køretøj. Hvorfor er indekset så vigtigt? Mere om dette senere i teksten.

Hvad er et dækbelastningsindeks?

Dækbelastningsindekset bestemmer den maksimale belastning, som dækket kan arbejde ved, samtidig med at dets egenskaber bevares. Den angiver præcis, hvor mange kilo et dæk kan "bære", når man kører med den maksimalt tilladte hastighed.

Indeksoplysningerne er placeret på sidevæggen af ​​hvert dæk umiddelbart efter størrelsesbetegnelsen. Denne værdi består af to eller tre cifre (umiddelbart efterfulgt af et bogstav, dvs. hastighedsindekset). Det er dog værd at vide, at det ikke indeholder specifikke oplysninger, men kun er et link til den tilsvarende tabel, hvor du kan tjekke, hvad denne værdi præcis betyder. Du kan læse om de mest populære dækbelastningsindekser nedenfor.

Vælg det dækbelastningsindeks, der passer til dit køretøj

Du behøver ikke finde ud af, hvilket dækbelastningsindeks der passer til dit køretøj. Dette skyldes, at producenten er forpligtet til at give detaljerede oplysninger om dette spørgsmål. Du finder dem på navneskiltet, som normalt findes på førerdørstolpen (eller på tankdækslet), samt i den instruktionsbog, der følger med hver ny bil, du køber. Det gælder både vinter- og sommerdæk, samt helårsdæk.

Når du kender indekset, kan du også finde ud af den maksimalt tilladte vægt af dit køretøj. Alt du skal gøre er at gange værdien fundet på den angivne placering med antallet af dæk, der er monteret på din bil. 

Forkert valgt indeks - hvad er konsekvenserne?

Når du skal vælge dæk, kan du selvfølgelig tage fejl og købe dæk med et andet belastningsindeks end producenten foreslår. I denne situation er der selvfølgelig to muligheder:

• Et højere dækbelastningsindeks er ikke så stort et problem i dette tilfælde, for normalt er dæk med et højere indeks generelt bedre. Dette vil have en positiv effekt på bilens køreegenskaber, såsom styrepræcision eller stabilitetsniveau. Alt har dog sine ulemper - et højere indeks betyder mere forbrug og samtidig hurtigere slid på affjedring og bremsedele. Højere rullehastigheder vil også resultere i højere brændstofforbrug;
• Et lavere dækbelastningsindeks - i dette tilfælde kan vi tale om en kritisk fejl. At undervurdere forholdet i forhold til køretøjets masse kan føre til mange negative konsekvenser, herunder det meget sandsynlige dæksvigt under højhastighedskørsel. Brug af dæk med et lavere belastningsindeks end angivet af producenten kan medføre bøde, samt tilbageholdelse af erstatning fra forsikringsselskabet og/eller ugyldiggør køretøjets fabriksgaranti.

Hvilke dæk til personbiler er det hyppigst valgte indeks

Som allerede nævnt skal dækbelastningsindekset vælges i overensstemmelse med oplysningerne fra producenten. Det skete dog, at de fleste personbiler passer ind i værdien "91", hvilket betyder en lasteevne på 615 kg. Det er dæk, der fungerer godt til lidt større bykøretøjer eller de fleste stationcars og SUV'er. Dette er dog kun en vejledende erklæring og bør ikke automatisk anses for at være egnet til dit køretøj. Du finder den tilsvarende værdi på typeskiltet.

Dækbelastningsindekset starter ved 60 og slutter ved 170. Førstnævnte henviser til de mindste køretøjer, der er godkendt til bytrafik, mens sidstnævnte henviser til de største (f.eks. landbrugs- eller entreprenørmaskiner). For personbiler skal det angivne fragment af tabellen dække de fleste af dem:

• 88 – 560 kg;
• 89 – 580 kg;
• 90 – 600 kg;
• 91 – 615 kg;
• 92 – 630 kg;
• 93 – 650 kg;
• 94 – 670 kg;
• 95 – 690 kg;
• 96 – 710 kg;
• 97 – 730 kg;
• 98 – 750 kg;
• 99 – 775 kg.

Dobbelt dækbelastningsindeks - lastbiler og varevogne

Ved større køretøjer kan der forekomme et såkaldt dobbelt dækbelastningsindeks. Den korrekte aflæsning afhænger af, hvor mange hjul en bestemt bilmodel har. Hvis bagakslen består af fire, så aflæser du kun den anden værdi trykt på dækket - i dit tilfælde er det den afgørende værdi. Den bedste måde at sikre dig, at du aflæser værdien korrekt, er at gange indekset med antallet af hjul og sammenligne det med bilens maksimale vægt. Hvis de matcher, så læser du værdien korrekt.

Dækbelastningsindekset er en vigtig værdi, da det direkte påvirker sikkerheden og kørekomforten. Brugen af ​​bilen skal udføres i overensstemmelse med producentens anbefalinger - det gælder også ved køb af erstatninger, såsom dæk. Kontrol af alle parametre er kritisk i dette tilfælde. Husk at sikre dig, når du køber en bil (især en brugt), hvilke dæk der vil være de bedste, og hvilke slags hjul der er på bilen. Køretøjets bruttovægt er også en værdi, der burde interessere dig. Ikke kun i forbindelse med dækvalg.