Startspærre "Igla" - TOP 6 populære modeller
Indhold
- Position 6 — startspærre Igla-240
- Position 5 - tyverisikringssystem (startspærre) Igla-200
- Position 4 - tyverisikringssystem (startspærre) Igla-220
- Position 3 - tyverisikringssystem (startspærre) Igla-231
- Position 2 - tyverisikringssystem (startspærre) Igla-251
- Position 1 - tyverisikringssystem (startspærre) Igla-271
Uautoriserede personer er ikke i stand til at fastslå tilstedeværelsen eller fraværet af tyverisikring i bilen. Processen med at indstille og fjerne et forbud mod at starte motoren kræver ingen yderligere handlinger, både uden for og inde i kabinen.
Blandt tyverisikringsdesignerne skiller Igla startspærre sig ud for sin kompakthed og alsidighed. Udover at deaktivere motorstartsystemet, er den i stand til at styre den automatiske lukning af ruder, soltag og sammenklappelige spejle.
Position 6 — startspærre Igla-240
En miniature enhed, gemt i bilen, giver beskyttelse mod tyveri ved at software blokerer motoren. En speciel CAN-bus (Control Area Network) bruges til at udveksle data med aktuatorerne til start af kraftenheden. Betjening af Igla startspærre på maskiner, hvor dette netværk ikke er tilgængeligt, er mulig ved hjælp af et specielt kredsløb styret af det digitale TOR-relæ, der følger med sættet.
Godkendelse og fjernelse fra standby-tilstand sker på en af de måder, der er bekvemme for ejeren:
- via smartphone radiokanal Bluetooth Low Energy;
- standard bilknapper;
- indtast producentens kode.
Parameternavn | Tilgængelighed i modellen |
Fuldstændighed (antal systemelementer) | 2 |
Smartphone personalisering funktion | Der er |
Identifikation ved tag | Nej |
Relæ AR20 til montering af en redundant start-up interrupt node | Nej |
Digital TOR-stik til styring af CAN-bus | Der er |
Startspærren "Igla-240" har en indbygget implementering af en række yderligere funktioner, der giver øget komfort i nærværelse af passende enheder i bilen. Ulempen, ifølge anmeldelser, er manglende evne til at duplikere forbuddet mod at starte med et analogt kredsløb.
Position 5 - tyverisikringssystem (startspærre) Igla-200
Designet af enheden tillader dens installation hvor som helst i bilen. Takket være styringen af start af kraftenheden via standard CAN-bussen indeholder enheden ikke omfangsrige koblingsenheder. Dette gjorde det muligt at reducere dens størrelse til et minimum. Selvom bilen er delvist demonteret på servicestationen, er detektering af startspærre og dens deaktivering praktisk talt udelukket.
Der er en funktion til at overføre enheden til servicetilstanden, som ikke giver sin tilstedeværelse i bilen, som det fremgår af anmeldelserne af Igla-200 startspærre. Identifikation og oplåsning er tilgængelig både fra en smartphone og manuelt ved hjælp af standardknapper eller kontakter i kabinen.
Enhedens egenskaber | tilgængelighed |
Smartphone oplåsning | Der er |
Fuldstændighed (installationsblokke) | 1 |
Etiketautorisation | Nej |
Tilgængelighed af analog relæ AR20 | Nej |
TOR-enhed til styring via CAN-bus | Der er |
Igla-200 startspærre tillader installation af yderligere funktionsblokke til styring af motorhjelmlåse og konvertering af analoge signaler fra standardkontakter til digitale.
Position 4 - tyverisikringssystem (startspærre) Igla-220
Enheden er monteret i et støv- og fugtbeskyttende hus, som giver dig mulighed for at installere det hvor som helst i bilen uden frygt for skader og falske positiver under forskellige driftsforhold. Sættet inkluderer et specielt analogt relæ, der kan bruges til at signalere åbningen af motorstartkontrolkredsløbene i tilfælde af en fejl eller fravær af en digital CAN-bus. Til binding til bilens elektriske kredsløb bruges almindelige ledninger.
Teknologien giver mulighed for at montere et analogt relæ, som implementerer en mekanisk måde at forhindre et kapringsforsøg. Miniaturedimensionerne på Igla-220 startspærre gør det muligt at skjule den sikkert i ledningsnettet.
Fuldstændighed og oplåsningsmekanisme | tilgængelighed |
Til kugler | Nej |
Smartphone | Der er |
Antal installerede udstyrsenheder | 2 |
Ekstra TOR-relæ på CAN-bussen | Nej |
Tilgængeligheden af Analog Relay AR20 til at afbryde motorstart | Der er |
Hvis det ønskes, kan Igla-220 startspærre udstyres med ekstra blokke til at styre mekanismerne til lukning af vinduer, et soltag og sammenklappelige spejle i automatisk tilstand ved tilkobling.
Position 3 - tyverisikringssystem (startspærre) Igla-231
Enheden implementerer oplåsningsfunktionen ved hjælp af en speciel etiket, der sendes over en radiokanal til en læser, der er integreret i samme hus med aktiveringsenheden. Kommandoer til at starte og stoppe motoren sendes via controllerens CAN-bus. Fraværet af store dele og analoge relæer, der styrer elektriske kredsløb, gør det muligt at installere dem i enhver del af bilens krop eller i dets interiør. Bærbart radiomærke giver en permanent forbindelse med ejeren.
Operation i tilfælde af tvangsopgivelse af køretøjet og uautoriseret overtagelse af kontrol under tyveri udføres med forsinkelse. Dette giver tid til at kontakte retshåndhævende myndigheder og på den anden side distancerer ubudne gæster i en afstand på op til 300 meter. Opmærksomheden henledes på dette i anmeldelser af Igla-231 startspærre. Uautoriserede personer er ikke i stand til at fastslå tilstedeværelsen eller fraværet af tyverisikring i bilen. Processen med at indstille og fjerne et forbud mod at starte motoren kræver ingen yderligere handlinger, både uden for og inde i kabinen.
Parameter eller bloknavn | Tilgængelighed i modellen |
Antal udstyr i sættet | 1+2 radiomærker |
Smartphone autorisation | Nej |
Deaktivering efter etiket | Der er |
Relæ AR20 til ekstra låsemontering | Nej |
Digitalt TOR-modul på CAN-bus | Der er |
Position 2 - tyverisikringssystem (startspærre) Igla-251
Den kompakte enhed har et ekstra beskyttelseskredsløb monteret ved hjælp af det medfølgende analoge relæ. Dette giver en fordel i forhold til den yngre model af startspærren - "Igla-231" - ved oprettelse af en backup-kanal til beskyttelse eller signalering. Denne funktion aktiveres i tilfælde af fejl eller forkert betjening af den digitale CAN-bus eller i mangel af denne. Det analoge relæ aktiverer og blokerer de elektroniske kredsløb, der er ansvarlige for at starte motoren.
På grund af dets små dimensioner kan det forseglede hus af Igla-251 startspærre placeres hvor som helst i bilen. For et radiosignal fra et identifikationsmærke er dette ligegyldigt, men det sikrer enhedens hemmeligholdelse fra nysgerrige øjne, herunder under rutinemæssig vedligeholdelse.
Navn på sættets parameter eller funktion | tilgængelighed |
Autorisation fra en mobiltelefon | Nej |
Antal blokke | 2+2 radiomærker |
TOR-relæ til styring af CAN-bus | Nej |
Identifikation ved tag | Der er |
Breaker AR20 til montering af en ekstra interlock | Er tilgængelig |
Position 1 - tyverisikringssystem (startspærre) Igla-271
Denne model er den mest bekvemme med hensyn til funktionalitet. I henhold til instruktionerne indeholder leveringssættet yderligere digitale TOR-relæer, PIN-kode-nulstillingskort og to RFID-tags. Det intelligente blokeringssystem i tilfælde af et væbnet angreb redder førerens liv, når han forlader kørestedet og blokerer motoren yderligere. Dette tvinger flykapreren til at forlade køretøjet.
Installationen af Igla startspærre indebærer ikke begrænsninger for lokalisering, radiokanalmodtageren fanger trygt transpondersignalerne fra radiomærket i en afstand af flere meter. Lille størrelse giver stealth, og CAN-bus-styring med digital TOR-relækredsløbsredundans eliminerer fejlbetjening i tilfælde af funktionsfejl.
Enhedsparameter eller funktion | Tilgængelighed i modellen |
Antal udstyrsblokke i et sæt | 2+2 radiomærker |
Brug af en smartphone til autorisation | Nej |
Med tag eller pinkode | Der er |
Relæ AR20 til yderligere analog rørføring | Nej |
Digital frakoblingsenhed af TOR-typen på CAN-bus | Der er |
I fabriksindstillingerne for Igla-271 startspærre er implementeringen af mulighederne for at styre relaterede funktioner programmeret. Dette er en automatisk løft af ruder, lukning af lugen og sammenfoldning af spejle. Der er også mulighed for tilslutning af emhættelås kontrolenheder og digitalisering af signaler.