Testkørsel Groupe Renault lancerer bil-til-net-opladningsteknologi

Teknologien bruger en indbygget tovejsoplader til at holde omkostningerne nede.

Renault-gruppen, der er Europas førende inden for elektromobilitet, har lanceret de første tovejs opladningsprojekter i stor skala. AC-teknologi gør det muligt at installere en tovejs oplader i køretøjer, hvilket kræver let tilpasning af eksisterende ladestationer.

I 2019 vil de første femten ZOE-elektriske køretøjer med tovejsopladning blive afsløret i Europa for at fremme teknologien og lægge grundlaget for fremtidige standarder. De første tests finder sted i Utrecht (Holland) og på øen Porto Santo (Madeira-skærgården, Portugal). Derefter præsenteres projekter i Frankrig, Tyskland, Schweiz, Sverige og Danmark.

Fordele ved bilopladning

Bil-til-net-opladning, også kaldet tovejsopladning, styrer, hvornår et el-køretøj oplader, og hvornår det overfører energi til nettet afhængigt af brugernes ønsker og belastningen på nettet. Opladning er optimal, når elforsyningen overstiger efterspørgslen, især under toppe i produktion af vedvarende energi. På den anden side kan elektriske køretøjer returnere elektricitet til nettet under tungt forbrug og dermed tjene som et middel til midlertidig lagring af energi og blive en nøglefaktor bag udviklingen af vedvarende energi. På denne måde optimerer nettet levering af lokal vedvarende energi og reducerer infrastrukturomkostninger. Samtidig får kunderne et grønnere og mere økonomisk energiforbrug og belønnes økonomisk for vedligeholdelse af elnettet.

At lægge grundlaget for vores fremtidige bil-til-net-opladningsforslag

To-vejs opladning vil blive lanceret i flere projekter (elektriske økosystemer eller mobiltjenester) i syv lande og vil sammen med forskellige partnere lægge fundamentet for Groupe Renaults fremtidige tilbud. Målene er todelte - at måle skalerbarhed og potentielle fordele. Disse pilotprojekter vil især hjælpe:

• Understreger de tekniske og økonomiske fordele ved tovejsopladning til elbiler.

• Demonstrer vigtigheden af lokale og nationale netservices som et middel til at stimulere sol- og vindenergiforbrug, kontrollere netfrekvens eller spænding og reducere infrastrukturomkostninger.

• Arbejde med de lovgivningsmæssige rammer for en mobil ordning til energilagring, afsløring af barrierer og forslag til specifikke løsninger

• Indstilling af fælles standarder, et grundlæggende krav til implementering af industriel skala.

Hjem " Artikler " Blanker » Groupe Renault lancerer bil-til-net opladningsteknologi

2020-08-30