GM vil ikke gendanne Chevy Bolt før 2022, før beskadigede batterier er udskiftet
Efter kortvarigt at genoptage produktionen af Chevrolet Bolt i november besluttede bilproducenten at sætte processen helt i bero. GM vil ikke producere Bolt før udgangen af 2021 og vil sigte mod at udskifte alle batterier, der er berørt af brandstiftelsen.
Problemer fortsætter med at plage GM, da virksomheden står over for en overflod af reparationer. General Motors har bekræftet, at Bolt-produktionen på Orion samlefabrikken vil være lukket indtil udgangen af 2021.
"GM har underrettet Orion Assembly-medarbejdere om, at fabrikken vil blive tvunget til at lukke ned til udgangen af kalenderåret 2021," sagde GM-talsmand Dan Flores og tilføjede "denne beslutning vil give os mulighed for fortsat at prioritere tilbagekaldelsesreparationer." Virksomheden sagde, at ansatte vil underrette tidsplaner relateret til genoptagelsen af produktionen i begyndelsen af 2022. I mellemtiden er GM fokuseret på at udskifte batterimoduler til eksisterende køretøjer.
GM har allerede stoppet produktionen af Bolt
Produktionen på Orion Assembly blev stoppet den 23. august, dage efter at GM annoncerede en tilbagekaldelse af alle bolte lavet til 2019-2022 modeller. En kort to-ugers genstart fandt sted i november, da GM byggede erstatningskøretøjer til kunder, der var berørt af tilbagekaldelsen. Efterfølgende, den 15. november, stoppede anlægget produktionen igen.
Hvis der er én ting, GM gjorde godt i hele denne fiasko, så er det, at leverandøren LG gik med til at betale for at sende defekte batterier. , hvilket øger GM's indtjening i tredje kvartal markant.
Hvad forårsagede en Chevy Bolt-batteribrand?
Branden i Bolt-batteriet var forårsaget af defekte celler, bestående af afrevne anodeflige og bøjet indadgående støddæmpningsmateriale. Dette kan forårsage overdreven varme eller en intern kortslutning, hvilket kan føre til termisk løb af cellerne, hvilket får dem til at svulme op og endda eksplodere.
I en note til medarbejdere leveret af Detroit News udtalte Orion Assembly Plant Director Reuben Jones: "Efter 2021 er vores produktionsplan fortsat drevet af, hvad der skal til for at hjælpe kunder berørt af tilbagekaldelsen i stedet for at opfylde ordrer. til nye biler.
Det er klart, at GM stadig har meget arbejde at gøre. Med mere end 140,000 køretøjer tilbagekaldt på grund af defekte batterier, skal virksomheden arbejde hårdt for at istandsætte tilbagekaldte køretøjer med udskiftningsbatterimoduler. I betragtning af, at selv næste års produktion vil være fokuseret på at hjælpe eksisterende kunder, kan det tage et stykke tid, før vi ser de nye Chevrolet Bols ramme forhandlere.
**********
:
