Tilblivelsen af den tyske kampflyvning af Luftwaffe i 1935-1938.
Messerschmitt Bf 109B fly fra 132. Jægerregiment Jagdgeschwader "Manfred von Richthofen", som efter flere omorganiseringer i 1939 blev til 26. Regiment Jagdgeschwader "Schlageter".
På trods af den underjordiske oprettelse af Luftwaffe, næsten gennem hele Weimarrepublikkens funktionsperiode, udviklingen af det tyske luftvåben i 1935-1938. ikke uden problemer og forhindringer. Som følge heraf udgjorde tysk luftfart i september 1938, under München-krisen, ikke en alvorlig trussel mod sine store naboer. Vi tør sige, at hvis der havde været en krig dengang, ville Tyskland højst sandsynligt være blevet besejret af de kombinerede styrker fra Storbritannien, Frankrig, Polen og Tjekkoslovakiet, hvis en sådan koalition var blevet dannet.
Den 7. april 1933 blev lufttransportkommissionen, Reichskommissariat für die Luftfahrt, omdannet til Reichsluftfahrtministerium (RLM), altså Reichs Luftfartsministerium, ledet af Hermann Göring (1893-1946) som minister. Hvorfor Hermann Göring, en pensioneret luftfartskaptajn, som har status af et jager-es, men uden erfaring, som ikke gjorde tjeneste i Reichswehr, uden forudseenhed, uden et bredt udsyn og tilstrækkelig viden
ledet Luftwaffe?
Det ser ud til, at den naturlige kandidat til denne stilling er generalmajor Helmut Wilberg (1880-1941). Rigsofficer fra 1900, tjente i Kaiser's Air Corps fra 1913, afsluttede 4. Verdenskrig som kaptajn, men luftfartschef i 1932. armé. Han tjente i Reichswehr af nød i infanteriet og steg til rang som generalmajor i 16, hvilket ikke var let. Desværre for Tyskland viste det sig, at Wilberg var jøde. Han blev dog ikke sendt til lejren, men blev brugt som en del af det nye riges luftministerium sammen med major K. Walter Wever skrev endda den første Luftwaffe-doktrin, kendt som "Regulation 1935", udgivet i 20. I marts blev han tildelt rang som "trestjernet" luftvåbengeneral (han var jøde!). Han døde i et flystyrt nær Dresden den 1941. november XNUMX. Men som bekendt ledede han ifølge hans indrømmelse ikke det opløste Luftwaffe.
I stedet gik denne værdighed til den erklærede nazist Hermann Göring. En deltager i kuppet i München i 1923, blev såret i benet, mens han kom sig, blev afhængig af morfin og derefter af opium. Han var dog en ihærdig tilhænger af Hitler, en aktivist i det nationalsocialistiske tyske Arbeiterparti - NSDAP, som let tog sig af dette partis sponsorer takket være sine fremragende sociale færdigheder og forbindelser i det såkaldte. i det høje samfund blev han medlem af Rigsdagen, senere betroede Hitler ham andre vigtige poster. Det var ham, der skabte Gestapo politiske politi (Geheime Staatspolizei, der oprindeligt kun fungerede i Preussen - 26. april 1933, kun et år senere kom under kontrol af Heinrich Himmler), han stod også i spidsen for den preussiske regering, idet han var deres sidste premierminister, og var leder af fireårsplanen (siden oktober 1936). I 1933 bad han Hitler om at betro ham stillingen som chefjæger for Reichsjagermesters, han bar nogle gange den passende grønne uniform af den store jæger. Et år senere blev han også direktør for Rigets statsskove. I juli 1937 blev konglomeratet Reichswerke Hermann Göring (RHG) grundlagt i Salzgitter, hvor en jernmalmmine blev åbnet. I efteråret 1937 blev Rheinmetall indlemmet i RHG og efter Østrigs Anschluss også de østrigske stålværker som Eisenwerke Oberdonau fra Linz. Senere kom flere fabrikker til i de besatte lande, blandt andet tjekkiske Škoda Werke fra Pilsen, samt miner og stålværker i Donbass, som blev erobret i Ukraine. Hermann Göring tjente fantastisk på disse planter.
I august 1933 blev han straks tildelt rang som general for luftfart, og i februar 1938 udnævnte Hitler ham til feltmarskal, en af de første militærofficerer (næst efter feltmarskal Werner von Blomberg, Rigets sidste krigsminister) . Den 19. juli 1940, da Hitler første gang udnævnte et dusin feltmarskaller, var Göring den eneste, der modtog den endnu højere ("seksstjernede") rang af Reichsmarschall eller Reichsmarschall.
Hans første stedfortræder i rang af statssekretær var Erhard Milch (1892-1972), som tidligere havde to vigtige stillinger i det nationaliserede flyselskab Deutsche Lufthansa: finansdirektør og teknisk direktør, som faktisk ledede Lufthansa. Under Første Verdenskrig var han artilleriofficer og senere kaptajnobservatør i en luftopklaringsenhed. Han kom til Lufthansa fra Junkers AG, eller mere præcist fra flyselskabet grundlagt af Hugo Junkers - Junkers Luftverkehr AG. Lufthansa blev skabt gennem fusionen af Deutscher Aero Lloyd AG med Junkers Airlines. Han blev berømt hos Lufthansa som en effektiv organisator og manager. Da han havde mange fjender, kunne han ikke altid omsætte sine ideer til virkelighed.
Chefen for det centrale kontor (ZA) i Reich Air Ministry var oberst Rudolf (Ralf) Wenninger (1890-1945), en tidligere Reichsmarine-officer overført til Luftwaffe i 1933, efterfølgende luftattaché i London 1936-1939. Oberst Walter Wever (1-1935) blev chef for Kommandosektionen (LA), og fra 1887 marts 1936 stabschef for den nyoprettede Oberkommando der Luftwaffe-kommando (i stedet for Kommandosektionen RLM). Som professionel, åbensindet infanteriofficer afsluttede han Første Verdenskrig med rang af kaptajn og forblev derefter i Reichswehr og havde konstant kommando- og stabsstillinger i infanteriet. I oktober 1934 blev han forfremmet til rang som generalmajor i Luftwaffe, og i begyndelsen af 1936 blev han generalløjtnant. Den generelle afdeling (LB) blev ledet af embedsmand Wilhelm Fisch. Til gengæld blev ledelsen af den vigtige tekniske afdeling (LC) overtaget af oberst Wilhelm Wimmer (1889-1973), forfremmet til rang som generalmajor i 1935. I juni 1936 blev Wimmer afløst af Ernst Udet, mere om senere. På den anden side blev generalmajor Wimmer chef for 2. luftdivision i Dresden, og tog i august 1940 som luftgeneral kommandoen over 1. luftflåde i Berlin. Senere stod han i spidsen for det administrative distrikt Luftgau i Belgien, men da Belgien faldt i hænderne på de allierede i efteråret 1944, blev han ikke alene efterladt uden en aftale, men han ønskede endda at møde for en militærdomstol, det er svært at sige for hvad! Til sidst blev han dog stabschef for faldskærmsstyrkerne, en stilling han beklædte indtil krigens afslutning.
Oberst Albert Kesserling (1885-1960) blev chef for det kejserlige luftministerium, dvs. LD afdeling. Fra 1904 gjorde han tjeneste i artilleriet. I 1912 blev han ballonobservatør med speciale i artilleriildkorrektion. Fra 1922 gjorde han igen tjeneste i Reichswehr, igen som artillerist. I 1930 blev han forfremmet til oberstløjtnant. I oktober 1933 blev han, lidt mod sin vilje, sendt til RLM fra stillingen som chef for 4. artilleriregiment i Dresden. I 1934 blev han generalmajor og i 1936 generalløjtnant. I 1933 gennemførte han pilotkurser (i en alder af 48) og blev flyver. Og endelig oberstløjtnant. Hans-Jürgen Stumpf (1889–1968; senere generaloberst). Han er en anden infanteriofficer, der afsluttede Første Verdenskrig med rang af kaptajn og derefter tjente i Reichswehr. I 1934 blev han forfremmet til rang af oberst.
