Torsions vibrationsdæmper

Torsionsvibrationsdæmpere er designet til at dæmpe krumtapakselvibrationer, der opstår under forbrændingsprocessen. De er placeret i den frie ende af krumtapakslen sammen med motorens tilbehørs drivremskive (generator, klimakompressor, servo osv.).

Under forbrændingen af ​​brændstof virker stødkræfter af forskellig intensitet og frekvens på krumtapakslen, så krumtapakslen udfører torsionsvibrationer. Hvis de på denne måde fremkaldte vibrationer ved visse såkaldte kritiske hastigheder svarer til naturlige vibrationer af krumtapakslen, er der en såkaldt resonans, og akslen kan vibrere i en sådan grad, at den knækker. I dette tilfælde skal det tages i betragtning, at metoden og intensiteten af ​​svingninger bestemmes af akslens design og materiale. For at eliminere denne uønskede vibration fungerer en torsionsvibrationsdæmper, normalt placeret i den frie ende af krumtapakslen.

Dæmpningsmasserne (inerti) af torsionsvibrationsdæmperen er elastisk forbundet med drivskiven med en dæmpende gummiring. Drivskiven er solidt fastgjort til krumtapakslen. Hvis krumtapakslen begynder torsionsvibrationer, dæmpes denne vibration af dæmpningsmassens inerti, mens dæmpningsgummiet deformeres. Højviskositetssilikoneolie bruges nogle gange i stedet for gummi, og torsionsvibrationsdæmperen kaldes så tyktflydende.