Ferrari 488 GTB efter tuning. Endnu mere kraft

Denne gang har den tyske tuner Novitec Rosso taget sig af Ferrari 488 GTB. Bilen har ændret sig visuelt, og har også fået en ekstra stigning i kraft.

Motorens luftindtag blev ændret, og den forreste kofanger fik yderligere spoilere. Yderligere dørkarme er dukket op på tærsklerne, og den bagerste diffusor ser anderledes ud.

Ferrari 488 GTB var udstyret med 21" smedede alufælge med Pirelli P Zero-dæk (255/30 ZR 21 foran og 325/25 ZR 21 bag). Udskiftning af fjedrene gjorde det muligt at sænke affjedringen med 35 mm.

Redaktionen anbefaler:

Peugeot 208 GTI. Lille pindsvin med en klo

Eliminering af fartkameraer. Disse steder overskrider bilisterne fartgrænsen

Partikelfilter. Klip eller ej?

Den 8-liters dobbeltturboladede V3.9-benzinmotor yder 670 hk. og 760 Nm drejningsmoment som standard. Efter justering af tuneren yder enheden 722 hk. og 892 Nm. Acceleration til 100 km/t tager 2,8 sekunder, og topfarten er over 340 km/t.