Dette er de 5 sikreste mellemstore SUV'er i 2022 ifølge IIHS.
IIHS-test fortæller os, hvor sikre og pålidelige biler er år efter år. Denne 2022 ved allerede, hvilke og disse fem mellemstore SUV'er, der er de sikreste i år.
Når de køber en ny bil, leder de fleste efter en bil med godt design, god brændstoføkonomi, rummelighed og mange andre ting, der gør bilen æstetisk tiltalende.
Men en af de egenskaber, som vi bør være mest opmærksomme på, er køretøjets sikkerhed. Ikke kun airbags og sikkerhedsseler gør en bil sikker.
Takket være bilproducenternes indsats og teknologiske fremskridt er biler sikrere end nogensinde. Moderne biler har funktioner som monitorer, der registrerer biler i førerens blinde vinkler eller bakkameraer, samt sensorer, der blandt andet advarer føreren, når deres bil kommer for tæt på en genstand.
(AAA), en teknologi designet til at forhindre bilulykker, kan forhindre mere end 2.7 millioner ulykker om året, 1.1 millioner skader og næsten 9,500 dødsfald årligt.
Hvert nyt køretøj, der sælges, skal opfylde de standarder, der kræves af titel 49 USC 301 for køretøjssikkerhed. I 2022 bestod SUV'er også sikkerhedstests, og som hvert år er nogle mere sikre end andre.
Så vi har samlet en liste over de 5 sikreste mellemstore SUV'er i 2022 ifølge IIHS.
1.- Ford Explorer
Ford har redesignet venstre og højre frontunderramme for at forbedre beskyttelsen af passagerer ved små frontale overlapningskollisioner startende med køretøjer fremstillet efter maj 2020.
I den anden Explorer-test, bygget efter strukturelle ændringer, blev kalv/fod-score forbedret til fair, og den samlede score forbedret til god.
2.- Hyundai Palisade
Kia Telluride og Hyundai Palisade blev introduceret til modelåret 2020. Instituttet tildeler små overlapninger frontalvurderinger på førersiden baseret på en Hyundai/Kia frontal crashtest, og om de gælder for begge køretøjer.
3.- Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe er blevet restylet til modelåret 2019. Santa Fe har 2 sæderækker og erstatter en model kaldet Santa Fe Sport, der blev solgt i modelårene 2013-2018. Instituttet tildeler frontal overlapning på førersiden baseret på en test udført af Hyundai som en del af dens frontale kollisionstest.
4.- Mazda SH-9
Mazda CX-9 er blevet redesignet til 2016-modelåret. Fra og med 2017-modeller, der blev frigivet efter november 2016, er sidegardinairbaggens udløsningsmønster blevet ændret for at forbedre passagerbeskyttelsen ved sidekollisioner, frontalkollisioner med et lille overlap og frontalkollisioner med moderat påvirkning. overlap.
5.- Nissan Murano
Nissan Murano fra 2019 tilføjede en foranpassagerknæairbag, og alle efterfølgende airbags er blevet redesignet for at forbedre passagerbeskyttelsen ved moderate og små overlappende frontale kollisioner.
Instituttet tildeler frontal overlapning på førersiden baseret på en test udført af Nissan som en del af Frontal Crash Test Review.
:
