Energica: Opladning til 80 procent på 30 minutter er en god start, kun 15 minutter til 85 procent, derefter 7 minutter.
Energica, den italienske producent af elektriske motorcykler, meddeler, at opladning snart vil tage lige så meget som tankning. I dag er standarden fra 30 minutter til 80 procent, men der findes allerede celler, der kan modstå en opladning på op til 85 procent på 15 minutter. Og fremskridtet stopper ikke der.
Energika-præsident: 15 minutter at oplade er som at tanke brændstof
En halv times stop ved opladeren kan tåle, når vi kører, for synkronisering af flere personers aktiviteter tager altid ekstra tid, men det kan være irriterende, når vi rejser alene. En motorcykel "hurtig opladning" kan være smertefuldt langsom, hvis vi ved, at der stadig er lang vej igen. Giampiero Testoni, chefingeniør hos Energica, anser dog 30 minutter for at være en pause. For når vi fylder op og beslutter os for at tage en kop kaffe, varer vores stop omkring 20 minutter, hvilket ikke er meget kortere.
En motorcyklist, der beslutter sig for at tanke og strække benene, bruger 15 minutter på parkeringspladsen, og tankning - 5 minutter. OG i dag er der teknologi, der gør det muligt at lade celler op til 85 procent på 15 minutter. Men det er ikke alt: Der arbejdes på at udvikle celler, der kan lades op til 80-85 procent på 7-10 minutter. Testoni refererer sandsynligvis til faste elektrolytceller, hvor et fast lag, der adskiller elektroderne, forhindrer væksten af lithiumdendritter.
På samme måde begynder elektriske motorcykler at tage føringen på forbrændingsmodeller, understreger virksomhedens CTO. Energica introducerede for nylig batterier med en kapacitet på 21,5 kWhsom giver dig mulighed for at køre 230 kilometer i blandet tilstand og op til 180 kilometer når du kører på motorvejen.
I Polen distribueres Energica motorcykler af Motors. De billigste 2019-modeller koster over PLN 100, men der er én democykel med 3 km, der kan købes for PLN 197 (Otomoto HER).
Dette kan interessere dig:
