Energica annoncerer små drivlinjer til elektriske motorcykler. Bør være billigere
I dag tilbyder Energica tre elektriske motorcykler: Energica Ego, Energica Eva og Energica EsseEsse 9. Priserne for den billigste, EsseEsse 9, starter ved 20,6 tusind € netto, hvilket er et ganske betydeligt beløb. Den italienske producent har dog netop annonceret en mindre drivlinje. Mindre betyder normalt billigere.
Ifølge oplysningerne på producentens hjemmeside, Energica EsseEsse middag 9 starter på præcis 20 € netto, hvilket ville være et svimlende beløb for Polen PLN 108 tusind brutto... For disse penge får vi en elektrisk motorcykel fra effekt 80 kW (109 hk), drejningsmoment 180 Nm i batterier med en kapacitet på 11,7 kWh... Denne motorcykel accelererer til 100 km/t på kun 3 sekunder og når en tophastighed på 200 km/t.
på nuværende tidspunkt producenten annoncerede starten på arbejdet med to nye motorer... De er designet til små og mellemstore motorcykelmotorer og tilbyder effekt fra 8/11 kW (11/15 hk) til 30 kW (41 hk). Den første drivlinje er ideel til små scootere, svarende til forbrændingsmotorcykler, med en volumen på cirka 125 kubikcentimeter. Den anden vil sandsynligvis gå til større tohjulede biler med egenskaber svarende til BMW C-evolution.
I betragtning af at Energica allerede har erfaring med at bygge kraftaggregater, kan de hurtigt komme ind på markedet - Vi vil ikke blive overrasket, hvis de vil blive præsenteret i den færdige cykel i begyndelsen af 2020.... Det betyder, at japanske industrigiganter har mindre og mindre tid til at præsentere noget af deres eget design:
> Yamaha, Honda, Suzuki og Kawasaki arbejder sammen på elektriske motorcykler
Dette kan interessere dig:
