El-scooter: Continental lancerer udskiftelige batterier
Continental Engineering Services (CES) og Varta går sammen om at udvikle en 48V erstatningsbatteripakke til markedet for 125cc elektriske scootere. Cm.
Efter kortvarigt at gå ind på elcykelmarkedet er Continental vendt tilbage til det elektriske tohjulede segment. I samarbejde med batterispecialisten Varta har den tyske udstyrsproducent netop introduceret en ny batteripakke specielt designet til 125cc el-scootere.
Udviklet af Continental Engineering Services (CES), dette nye 48 volt enheden er lavet af Vartas højtydende V4Drive Lithium Ion celler. Tasken på 9 kg designet af Continental tilbyder uflyverækkevidde 50 km og effekt 10 kW. Den kan meget nemt tages ud af bilen og transporteres til genopladning derhjemme eller på kontoret.
Systemet udviklet af CES og Varta gør det også muligt at forbinde flere batterier parallelt. En konfiguration, der giver dig mulighed for at tilpasse autonomien efter dine behov.
Se også: Batterier: Kymco og Super Soco går sammen for at nå en fælles standard
Op til 100 km autonomi med to batterier
Som Continental Engineering Services bemærker i en pressemeddelelse, "Denne innovative teknologi udfylder et hul i det voksende batteridrevne køretøjsmarked. “. El-scooterbrugere svarende til 50cm3 Biler med lav effekt er ikke altid behagelige, men mere kraftfulde modeller er normalt udstyret med et ikke-aftageligt batteri. Derfor kræver det en parkeringsplads med oplader.
"Det udskiftelige 48-volts batteri baseret på den revolutionerende V4Drive-celle, kombineret med vores innovative batteristyringssystem, giver et gennembrud inden for elektrisk mobilitet til langdistancekørsel på to hjul." siger Alex Ruprecht, direktør for Powertrain and Electrification Business Segment hos CES. “Batterisystemet har en høj effekttæthed, opfylder industristandarder i sin ydeevneklasse og kan nemt fjernes fra scooteren og hurtigt genoplades. Dette er den ideelle løsning for brugere, der ikke har mulighed for at lade op på deres parkeringsplads. “
