Elektrisk udstyr til karburator og indsprøjtning VAZ 2104

VAZ 2104 med baghjulstræk og stationcarhus blev produceret fra 1982 til 2012. Modellen blev konstant forbedret: det elektriske udstyr blev ændret, et brændstofindsprøjtningssystem, en fem-trins gearkasse og semi-sports forsæder dukkede op. VAZ 21043-modifikationen blev suppleret med et system til rengøring og opvarmning af bagruden. Strømforsyningssystemet for individuelle køretøjskomponenter er ret simpelt.

Samlede strømforsyningsordninger VAZ 2104

Alle VAZ 2104-systemer, der forbruger elektricitet, er koblet over en enkeltledningslinje. Kilderne til elektricitet er batteriet og generatoren. Den positive kontakt af disse kilder er forbundet med elektriske enheder, og den negative går til kroppen (jorden).

Elektrisk udstyr VAZ 2104 er opdelt i tre typer:

• arbejdsudstyr (batteri, generator, tænding, starter);
• ekstra operationelt udstyr;
• lys- og lydalarm.

Når motoren er slukket, drives alt elektrisk udstyr, inklusive starteren, af batteriet. Efter at have startet motoren med en starter, bliver generatoren kilden til elektricitet. Samtidig genopretter den batteriopladningen. Tændingssystemet skaber en gnistudladning for at antænde luft-brændstofblandingen, der kommer ind i motoren. Lys- og lydalarmens funktioner omfatter ekstern belysning, indvendig belysning, tænding af dimensionerne, giver et lydsignal. Skift af elektriske kredsløb sker gennem tændingskontakten, som består af en elektrisk kontaktenhed og en mekanisk tyverisikring.

VAZ 2104 bruger et 6ST-55P batteri eller lignende. En synkrongenerator 37.3701 (eller G-222) bruges som vekselstrømkilde. Dette er en trefaset generator med elektromagnetisk excitation og en indbygget siliciumdiode ensretter. Spændingen, der fjernes fra disse dioder, føder rotorviklingen og føres til batteriladningskontrollampen. På køretøjer med generator 2105-3701010 er denne lampe ikke aktiveret, og batteriets ladeniveau overvåges af et voltmeter. Generatoren er monteret på beslag i højre (i kørselsretningen) foran i motorrummet. Generatorrotoren drives af krumtapakslens remskive. Starter 35.3708 er fastgjort til koblingshuset på højre side af motoren, beskyttet af et varmeisolerende skjold fra udstødningsrøret og aktiveres af et elektromagnetisk fjernbetjeningsrelæ.

VAZ 2104 bruger en kontakt, og i biler fremstillet efter 1987 et berøringsfrit tændingssystem. Kontaktsystemet indeholder følgende elementer:

• en fordelerafbryder designet til at åbne tændspolens kredsløb med en lavspændingsstrøm og distribuere højspændingsimpulser til tændrørene;
• tændspole, hvis hovedfunktion er at konvertere lavspændingsstrøm til højspændingsstrøm;
• tændrør;
• højspændingsledninger;
• tændingskontakt.

Det kontaktløse system består af:

• en fordelingssensor, der leverer lavspændingskontrolimpulser til kontakten og distribuerer højspændingsimpulser til tændrørene;
• en kontakt designet til at afbryde strømmen i lavspændingskredsløbet i tændspolen i overensstemmelse med signalerne fra distributionssensoren;
• tændspoler;
• tændrør;
• højspændingsledninger.

Strøm tilføres konstant til elektriske kredsløb:

• lydsignaler;
• stopsignaler;
• cigaret lighter;
• indvendig belysning;
• bærbare lampefatninger;
• nødlyssignalering.

Til at skifte og beskytte elektriske apparater mod spændingsstigninger i en speciel niche i motorrummet er der en monteringsblok med sikringer og relæer, hvis formål er skematisk angivet på dækslet af blokken. Standardenheden kan fjernes, kortet udskiftes, eller dets ledende baner kan gendannes.

På instrumentbrættet på VAZ 2104 er der tænd/sluk-taster:

• udvendige belysningsarmaturer;
• tågelygter;
• opvarmet bagrude;
• indvendig opvarmning.

Lysalarmknappen er placeret på ratstammens beskyttelseshylster, og under søjlen er der kontakter til nær- og fjernlys, blinklys, viskere og forrudevasker.

Ledningsdiagram VAZ 21043 og 21041i (injektor)

Modellerne VAZ 21043 og 21041i (nogle gange forkert omtalt som 21047) har identiske strømforsyningskredsløb. Alt elektrisk udstyr i disse biler ligner udstyret i VAZ 2107.

Модели ВАЗ 21043 и 21041i имеют одинаковые схемы электропроводки: 1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворотов; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле включения стартера; 5 — электропневмоклапан карбюратора; 6 — микровыключатель карбюратора; 7 — генератор 37.3701; 8 — моторедукторы очистителей фар; 9 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 10 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 11 — звуковые сигналы; 12 — распределитель зажигания; 13 — свечи зажигания; 14 — стартер; 15 — датчик указателя температуры тосола; 16 — подкапотная лампа; 17 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 18 — катушка зажигания; 19 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 20 — моторедуктор очистителя лобового стекла; 21 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 22 — электродвигатель насоса омывателя фар; 23 — электродвигатель насоса омывателя лобового стекла; 24 — выключатель света заднего хода; 25 — выключатель сигнала торможения; 26 — реле аварийной сигнализации и указателей поворотов; 27 — реле очистителя лобового стекла; 28 — монтажный блок; 29 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 30 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 31 — диод для проверки исправности лампы сигнализатора уровня тормозной жидкости; 32 — плафоны; 33 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 34 — лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости; 35 — блок сигнализаторов; 36 — штепсельная розетка для переносной лампы; 37 — лампа освещения вещевого ящика; 38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — трёхрычажный переключатель; 41 — выключатель зажигания; 42 — реле зажигания; 43 — эконометр; 44 — комбинация приборов; 45 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 46 — лампа сигнализатора заряда аккумутора; 47 — лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 48 — лампа сигнализатора включения указателей поворотов; 49 — спидометр; 50 — лампа сигнализатора резерва топлива; 51 — указатель уровня топлива; 52 — регулятор освещения приборов; 53 — часы; 54 — прикуриватель; 55 — предохранитель цепи противотуманного света; 56 — электродвигатель вентилятора отопителя; 57 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 58 — электронасос омывателя заднего стекла; 59 — выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения; 60 — переключатель вентилятора отопителя; 61 — выключатель обогрева заднего стекла с сигнализатором включения; 62 — переключатель наружного освещения; 63 — вольтметр; 64 — лампа сигнализатора включения наружного освещения; 65 — лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 66 — дампа сигнализатора недостаточного давления масла; 67 — лампа сигнализатора включения ручника; 68 — тахометр; 69 — указатель температуры тосола; 70 — задние фонари; 71 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 — датчик указателя уровня топлива; 73 — плафон освещения задней части салона; 74 — фонари освещения номерного знака; 75 — моторедуктор очистителя заднего стекла

Eksportversionen af ​​VAZ 2104 og VAZ 21043 inkluderer desuden en renere og opvarmet bagrude. Siden 1994 er denne ordning blevet standarden for alle fremstillede firere. Efter fremkomsten af ​​injektionsmodeller blev ordningen ændret noget. Dette skyldtes også udseendet af en fem-trins gearkasse, elektrisk udstyr og interiør fra VAZ 2107 samt elektroniske komponenter, der styrer driften af ​​motoren.

Ledningsdiagram VAZ 2104 (karburator)

De karakteristiske træk ved VAZ 2104 elektrisk udstyr i de første produktionsår inkluderer:

• generator G-222;
• ti-benet alarm skifte;
• fem-bens relæ til retningsvisere og alarmer;
• øvre (døde) punktsensor på den første cylinder;
• diagnostisk blokering;
• indikatorlampe til bagrudevarme;
• en to-positionskontakt til ekstern belysning og en tre-positions lyskontakt placeret under ratstammen;
• fravær af en kontrollampe til karburatorens luftspjæld.

Det elektriske kredsløb af karburatoren VAZ 2104 adskiller sig fra indsprøjtningen: 1 - blokforlygter; 2 - sideretningsindikatorer; 3 - batteri; 4 — relæet af en kontrollampe af en ladning af akkumulatorbatteriet; 5 - elektropneumatisk ventil af karburatoren; 6 - øverste dødpunktssensor på 1. cylinder; 7 - karburator mikroswitch; 8 - generator G-222; 9 - gearmotorer til forlygterensere; 10 - elektrisk motor af ventilatoren til motorens kølesystem; 11 - sensor til at tænde blæsermotoren *; 12 - lydsignaler; 13 - tændingsfordeler; 14 - tændrør; 15 - starter; 16 - sensor for kølevæsketemperaturindikator; 17 - motorrumslampe; 18 — måleren på en kontrollampe for olietryk; 19 - tændspole; 20 - bremsevæskeniveausensor; 21 - gearmotor forrudevisker; 22 - kontrolenhed til karburatorens elektropneumatiske ventil; 23 - forlygtesprinklerpumpemotor *; 24 - sprinklerpumpemotor; 25 - diagnostisk blok; 26 - stoplyskontakt; 27 - relæafbryder forrudevisker; 28 - relæafbryderalarm og retningsvisere; 29 - baklyskontakt; 30 - fatning til en bærbar lampe; 31 - cigarettænder; 32 — en belysningslampe af en æske; 33 - monteringsblok (en jumper er installeret i stedet for et kortslutningsrelæ); 34 - loftslyskontakter på fordørens søjler; 35 - loftlyskontakter på stativerne på bagdørene; 36 - nuancer; 37 — kontakten til en kontrollampe på en parkeringsbremse; 38 - kontakt til visker og vask af bagruden; 39 - alarmafbryder; 40 - kontakt med tre håndtag; 41 - tændingskontakt; 42 - instrumentbelysningskontakt; 43 - kontakt til udendørs belysning; 44 - kontakt til tågebaglygte; 45 - kontrollampe for olietryk; 46 - instrumentgruppe; 47 — en kontrollampe af en reserve af brændstof; 48 — brændstofmåler; 49 - kuppellys bag; 50 - kontrollampe for batteriopladning; 51 - kølevæsketemperaturmåler; 52 - relæafbryder af advarselslampen for parkeringsbremse; 53 - blok af kontrollamper; 54 — en kontrollampe for niveauet af en bremsevæske; 55 - kontrollygte tågebaglygte; 56 - advarselslampe for parkeringsbremse; 57 - voltmeter; 58 — speedometer; 59 - kontrollampe udendørs belysning; 60 — en kontrollampe med drejeindekser; 61 - kontrollampe fjernlys forlygter; 62 - varmeblæserkontakt; 63 - kontakt til opvarmning af bagruden med en kontrollampe; 64 - varmeblæsermotor; 65 - ekstra varmemotormodstand; 66 - bagrudevaskerpumpemotor; 67 — baglygter; 68 — bagrudevasker gearmotor*; 69 - puder til tilslutning til bagrudevarmeelementet; 70 - nummerpladelys; 71 - sensorniveauindikator og brændstofreserve

Elektriske ledninger under emhætten

VAZ 2104 svarer som standard til modellen VAZ 2105. Ændringerne påvirkede kun:

• instrumentbræt;
• bagblokke af markeringslys og bremselys;
• brændstofforsyningsordninger i en bil med en injektor.

Funktioner i motorrummets ledninger til biler med en injektor vises på VAZ 2104 strømforsyningsdiagrammer.

Skift i kabinen VAZ 2104

I forhold til ordningerne taget som grundlag fra VAZ 2105 og 2107 er det elektriske udstyr i VAZ 2104 og 21043 kabinen blevet suppleret:

• bagrudespudser, som aktiveres af en knap på instrumentbrættet;
• kuppellys til bagsiden af ​​kroppen.

Bagrudevaskeren består af en gearmotor, et håndtag og en børste. Gearmotoren samt sprinklermotoren kan skilles ad. Renserens og vaskemaskinens elektriske kredsløb er beskyttet af sikring nr. 1, og loftslampens kredsløb er beskyttet af sikring nr. 11. Strøm leveres til baggrundsbelysning, defroster og bagrudevisker via et ledningsnet.

Elektrisk udstyr på bagsiden af ​​VAZ 2104: 1 - monteringsblok; 2 - loftlyskontakter placeret i hoveddørens søjler; 3 - loftlyskontakter placeret i stativerne på bagdørene; 4 - nuancer; 5 — omskifteren af ​​et rengøringsmiddel og en skive af bagglas; 6 - sensor til niveauindikator og brændstofreserve; 7 - kuppellys til bagsiden af ​​kroppen; 8 - bagrude varmeelement; 9 - bagrudevaskermotor; 10 - baglygter; 11 - nummerpladelys; 12 - bagrudeviskermotor

Udskiftning af ledninger VAZ 2104

I tilfælde af strømafbrydelse til elektrisk udstyr er den første ting at kontrollere integriteten af ​​det elektriske kredsløb. Til dette har du brug for:

1. Frakobl området under test ved at frakoble den negative batteripol eller den relevante sikring.
2. Forbind multimeterkontakterne til enderne af den problematiske del af kredsløbet, og en af ​​sonderne til jord.
3. Hvis der ikke er nogen indikation på multimeterdisplayet, er der en åben i kredsløbet.
4. Ledning udskiftes med en ny.

Udvælgelsen af ​​ledninger og udskiftning af ledninger udføres i henhold til strømforsyningsskemaet VAZ 2104. I dette tilfælde bruges standardkomponenter eller komponenter fra en anden model med passende egenskaber.

Video: udskiftning af ledninger, sikringer og relæer i klassiske VAZ-modeller

Installation af elektriske ledninger VAZ 2105 hjem

For at udskifte ledningerne skilles fronten af ​​kabinen ad. Ledninger af utilstrækkelig længde forlænges, og forbindelserne er loddet og isoleret.

Video: udskiftning af ledninger i kabinen og under motorhjelmen

Det er næsten umuligt helt at udskifte ledningerne til VAZ 2104 med egne hænder. I en sådan situation er det bedre at kontakte en bilservice.

Video: reparation af ledningerne til injektion VAZ 2107

Hej igen! Reparation Vaz 2107i, elektrisk

De vigtigste fejl i elektrisk udstyr VAZ 2104

De vigtigste fejl i ledningerne er kortslutninger og knækkede ledninger. Ved kortslutning springer sikringer, relæer og enheder svigter. Nogle gange kan der endda opstå brand. Når en ledning går i stykker, holder knudepunkterne, som denne ledning er forbundet til, med at fungere.

Monteringsblok

Alt elektrisk udstyr er forbundet via sikringer placeret i monteringsblokken og giver beskyttelse til dette udstyr i tilfælde af kortslutning. Monteringsblokke fremstillet i Den Russiske Føderation eller Slovenien er installeret på VAZ 2104. Sidstnævnte er ikke adskilt og kan ikke repareres.

Tabel: sikringer i VAZ 2104 monteringsblok

Sikring (mærkestrøm)	Beskyttet kredsløbsudstyr
1 (8A)	Baklygter; Motorvarmer; Advarselslampe, bagdørs glasvarmerelæ.
2 (8A)	Forrudevisker- og sprinklermotorer; Elektriske motorer til rengøringsmidler og forlygtevaskere; Vinduesvisker relæ. Relærensere og lygtevaskere (kontakter).
3 (8A)	Reservedele.
4 (8A)	Reservedele.
5 (16A)	Varmeelement og relæ til at tænde for opvarmningen af ​​bagdørens glas.
6 (8A)	cigaret lighter; Fatning til bærbar lampe; Tider; Lys, der signalerer åbne fordøre.
7 (16A)	Lydsignaler og relæer til at tænde signaler; Den elektriske motor for ventilatoren til motorkølesystemet og relæet til at tænde for den elektriske motor (kontakter).
8 (8A)	Kontakt og relæ-afbryder af retningsvisere i alarmtilstand.
9 (8A)	Generatorspændingsregulator (på køretøjer med en GB222 generator).
10 (8A)	Retningsvisere, når de er tændt, og den tilsvarende kontrollampe; Relæ til at tænde blæsermotoren (vikling); Kontrolenheder; Kontrollampe for en ladning af akkumulatoren; Kontrollamper til brændstofreserve, olietryk, parkeringsbremse og bremsevæskeniveau; Relæafbryderen til en kontrollampe på en parkeringsbremse; Karburator magnetventil kontrolsystem.
11 (8A)	Bagbremselys; Indvendig lysarmatur.
12 (8A)	Højre forlygte (fjernlys); Oprulning af relæet for at tænde forlygterensere (når fjernlyset er tændt).
13 (8A)	Venstre forlygte (fjernlys); En kontrollampe for inklusion af et fjernlys af forlygter.
14 (8A)	Venstre forlygte (sidelys); Højre baglygte (sidelys); Nummerpladelys; Motorrumslampe; En kontrollampe for inklusion af dimensionelt lys.
15 (8A)	Højre forlygte (sidelys 2105); Venstre baglygte (sidelys); cigarettænder belysning; Belysning af apparater; Handskerumsbelysning.
16 (8A)	Højre forlygte (nærlys); Oprulning af relæet for at tænde for lygterensere (når nærlyset er tændt).
17 (8A)	Venstre forlygte (nærlys 2107).

Tilslutninger til monteringsblokken VAZ 2104

Udover sikringerne er der seks relæer i monteringsblokken.

Der er seks relæer i monteringsblokken: P1 - bagrudevarme; P2 - rengøringsmidler og forlygtevaskere; P3 - lydsignaler; P4 - ventilator af motorens kølesystem; P5 - fjernlys forlygter; P6 - nærlys

Derudover, i figuren:

• tallene under bogstavet A svarer til stiknummeret i monteringsblokkens blokke;
• tallene ved siden af ​​bogstavet Ш angiver nummeret på blokken og nummeret på stikket;
• stikdåser uden farvemærkning er markeret med brunt.

Video: reparation af sikringsboksen til klassiske VAZ-modeller

Ved udskiftning af sikringer og reparation af monteringsblokken skal du:

• afbryd batteriets negative pol med tændingen slukket;
• Når du udskifter en sikring, skal du identificere årsagen til dens sprængte;
• brug ikke overdimensionerede sikringer for at undgå at brænde de tilsvarende pladespor ud.

Video: restaurering af sporene til monteringsblokken VAZ 2105

Reparation af monteringsblokken VAZ 2105 (VAZ 2104, VAZ 2107).

Forbinder lavt, højt og tågelys

Ordningen for at tænde forlygter og tågelygter i baglygterne på VAZ 2104 ligner de tilsvarende ordninger for VAZ 2105 og VAZ 2107.

Ordningen for at tænde forlygter og tågebaglygter er den samme for alle klassiske VAZ-modeller: 1 - blokforlygter; 2 - monteringsblok; 3 - forlygtekontakt i en kontakt med tre håndtag; 4 - udendørs belysningskontakt; 5 - bagerste tågelygtekontakt; 6 - baglygter; 7 - sikring til det bageste tågelyskredsløb; 8 — kontrollampen for antitågelys placeret i blokken af ​​kontrollamper; 9 — kontrollampen for et fjernlys fra forlygter placeret i et speedometer; 10 - tændingskontakt; P5 - fjernlys forlygte relæ; P6 - relæ til at tænde for nærlyset; A - billede af forlygtens stik: 1 - nærlysstik; 2 - fjernlys stik; 3 - jordstik; 4 - sidelysstik; B - til terminal 30 på generatoren; B - konklusioner af det trykte kredsløb på baglygten (nummerering af konklusioner fra kanten af ​​brættet): 1 - til jord, 2 - til bremselyslampen; 3 - til sidelygten 4 - til tågelygten 5 - til baklygten; 6 - til retningsviseren

Brændstofforsyningssystem

Det distribuerede indsprøjtningssystem i indsprøjtningen VAZ 2104 involverer tilførsel af brændstof til hver cylinder med en separat dyse. Dette system kombinerer kraft- og tændingsundersystemer styret af januar-5.1.3-controlleren.

Brændstofindsprøjtningssystemets elektriske kredsløb: 1 - den elektriske motor af ventilatoren til motorkølesystemet; 2 - monteringsblok; 3 - tomgangsregulator; 4 - elektronisk kontrolenhed; 5 - oktanpotentiometer; 6 - tændrør; 7 - tændingsmodul; 8 - krumtapakselpositionssensor; 9 - elektrisk brændstofpumpe med brændstofniveausensor; 10 - omdrejningstæller; 11 - kontrollampe KONTROLLER MOTOR; 12 - biltændingsrelæ; 13 - hastighedssensor; 14 - diagnostisk blok; 15 - dyse; 16 - adsorptionsrenseventil; 17, 18, 19 - sikringer til injektionssystem; 20 - tændingsrelæ af indsprøjtningssystemet; 21 - relæ til at tænde for den elektriske brændstofpumpe; 22 - relæ af indløbsrørets elektriske varmelegeme; 23 - indløbsrør elektrisk varmelegeme; 24 - sikring til indsugningsrørvarmeren; 25 - iltkoncentrationssensor; 26 - kølevæsketemperaturføler; 27 - gashåndtagspositionssensor; 28 - lufttemperaturføler; 29 - absolut tryksensor; A - til "plus"-terminalen på batteriet; B - til terminal 15 på tændingskontakten; P4 - relæ til at tænde blæsermotoren

Regulatoren, som modtager information om motorens parametre, identificerer alle fejl og sender om nødvendigt et Check Engine-signal. Selve controlleren er monteret på et beslag i kabinen bag handskerummet.

Kontakter placeret på ratstammen

Blinklygterne er placeret under ratstammen, og alarmknappen er på selve kolonnen. Blinkning af retningsviserne med en frekvens på 90 ± 30 gange i minuttet giver et alarmrelæ ved en spænding på 10,8–15,0 V. Hvis en af ​​retningsviserne svigter, fordobles blinkfrekvensen for den anden blinklys og kontrollampen.

Skema til at tænde for alarm- og retningsviserne: 1 - blokforlygter med retningsviser foran; 2 - retningsvisere på siden; 3 - monteringsblok; 4 - tændingsrelæ; 5 - tændingskontakt 6 - relæafbryder til retningsvisere og alarm; 7 — kontrollampen for drejeindekser placeret i et speedometer; 8 - baglygter med retningsviserlygter; 9 - alarmafbryder; 10 - retningsviserkontakt i en kontakt med tre håndtag; A - til klemme 30 på generatoren; B - nummerering af stik i alarmkontakten; C - betinget nummerering af stik i relæafbryderen til blinklys og alarm

Elektriske vinduer

Nogle bilejere installerer elruder på deres VAZ 2104.

Ledningsdiagrammet for Forward elektriske vinduer i fordørene på VAZ 2104 er ret enkelt

Installationsfunktionerne for sådanne el-ruder på VAZ 2104 bestemmes af størrelsen og designet af fordørsvinduerne. I modsætning til andre klassiske VAZ-modeller har frontdørene på de fire (som VAZ 2105 og 2107) ikke drejevinduer. Fuldt sænkede forruder optager mere plads inde i dørkroppen.

Video: installation på fordørene til VAZ 2107 vinduesløftere "Forward"

Installation af vinduesregulatorer FORWARD på VAZ-2107

Når du vælger elruder, skal du sørge for tilstedeværelsen af ​​ledig plads til installation af en elektrisk motor og en drivmekanisme.

Video: installation på VAZ 2107 vinduesløftere "Garnet"

Således er en uafhængig reparation af VAZ 2104 elektrisk udstyr til en uerfaren bilejer normalt begrænset til at udskifte sikringer, relæer og advarselslamper samt at søge efter en ødelagt elektrisk ledning. For at gøre dette er det ret simpelt at have ledningsdiagrammer for elektriske apparater foran dine øjne.