Elbiler fra 2020 til 2019 – med hvilke modeller kan forskellene mellem år være betydelige?
Indhold
2019 elbilsalg fortsætter. Derfor vender du løbende tilbage til os med spørgsmål om, hvorvidt det er bedre at vælge en elektriker X (2019) eller købe en X (2020). Vi besluttede at nedskrive forskellene mellem modelår af forskellige mærker for at hjælpe dig med at træffe dit valg. Listen er baseret på producentens kataloger, delvis i vores hukommelse, og kan derfor ikke være udtømmende.
Produktionsdato og modelår
indholdsfortegnelse
- Produktionsdato og modelår
- Modelår og tillæg
- Elbiler 2020 vs 2019 – hvad skal man vælge
- Audi e-tron (2020) til (2019)
- BMW i3
- Hyundai Ioniq Electric (2020) og (2019)
- Hyundai Kona Electric (2020) og (2019)
- Kia e-Niro (2020) og (2019)
- Renault Zoe (2020) og (2019)
- Tesla Model 3
- Tesla Model S/X
Det er værd at huske på, at modelår (a + 1) oftest tilbydes fra tredje/fjerde kvartal af det foregående år. Det betyder: modelåret (2020) er ofte tilgængelig fra oktober 2019. 2019 [fremstillingsdato] i (2019) [modelår] er ikke helt det samme, bemærk venligst begge datoer.
Hvis der ikke er nogen model, du er interesseret i nedenfor (f.eks. Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), betyder det, at der ikke var nogen, eller vi kender ikke forskelle mellem model/fremstillingsår. Så anbefaler vi at tage et kig på anmeldelserne fra vores pålidelige læsere 😉
Modelår og tillæg
Når du køber biler af en tidligere alder, bør du vælge biler, der ikke er indregistreret. Kun nye og uregistrerede køretøjer tillade et tilskud under Green Car-programmet:
> Accept af ansøgninger om tilskud til elbiler = Grøn bil. Start 26. juni fra 18,75 tusind rubler. Finansiering i PLN
Nedenfor vil vi tale om helt nye biler, det vil sige med en rækkevidde på op til 20-30 kilometer. Når vi vælger en demokopi, skal vi huske, at dens batteri allerede har gennemgået et vist antal opladningscyklusser. Det er også muligt, at bilen ikke har været brugt i ugevis med batterierne opladet til 100 procent, hvilket ikke servicerer cellerne særlig godt og kan fremskynde deres nedbrydning.
Elbiler 2020 vs 2019 – hvad skal man vælge
Audi e-tron (2020) til (2019)
I modelåret (2020) af Audi e-tron 55 Quattro er rækkevidden 25 WLTP-enheder takket være en stigning i den anvendelige batterikapacitet fra 83,6 kWh til 86,5 kWh. Den samlede kapacitet ændrede sig ikke, så softwaren skulle justeres eller optimeres.
Det er ikke klart, om (2019) versionen kan indlæses med software for at øge brugbar kapacitet.
Vælger vi mellem e-tron (2019) og (2020), anbefaler vi stadig at holde øje med rabattens størrelse.
BMW i3
Fra modelår (2019) og frem skal kun 120 Ah varianten tilbydes, det vil sige med en batterikapacitet på 39 (42,2) kWh. Der var ingen væsentlige ændringer i modelåret (2020), så vi anbefaler, at du holder øje med rabattens størrelse.
Hyundai Ioniq Electric (2020) og (2019)
Hyundai Ioniq Electric fra modelår (2020) har et øget batteri til 38 fra de tidligere 28 kWh. Den har også opdateret belysning. En stor batterikapacitet reducerer dog den maksimale ladeeffekt, hvilket gør det svært at køre på vejen.
Hvis vi vælger mellem Ioniq Electric (2019) og (2020), så med hyppige ture på ruter, kan muligheden (2019) paradoksalt nok være det bedste valg.
Hyundai Kona Electric (2020) og (2019)
Introduceret i modelår (2020) valgfri Indbygget oplader med 3-polet strømforsyning 11 kW. Derudover har alle versioner (2020), der forlader Tjekkiet, et katalog på 484 enheder af WLTP-serien, mens varianter lavet i Sydkorea fra begyndelsen tilbyder 449 enheder uanset fremstillingsår (kun gyldig for varianten på 64 kWh ).
Det er nok et spørgsmål om at opnå et reelt resultat, og ikke specifikke forskelle mellem produktionsstederne for bilen, bortset fra andre dæk.
Hvis vi vælger mellem årene (2019) og (2020), så lad størrelsen på rabatten bestemme.
> Købte Hyundai Kona Electric 64 kWh. Jeg har kørt i 11 dage og indtil videre … har ikke uploadet [Reader's Wife]
Kia e-Niro (2020) og (2019)
Kia e-Niro har understøttet Uvo Connect-appen siden modelåret 2020. I tidligere versioner var dette ikke muligt på grund af manglen på kommunikationsmoduler.
Den nye modelår har også ændret (bedre) baglygter og kan have fuld LED-forlygter foran. Tidligere år brugte man glødepærer til nær- og fjernlys, men der var enkelte eksempler med fuld LED-forlygter. De kom normalt fra presseparker og limited editions.
Som en kuriosum kan vi tilføje, at den Kie e-Niro, der er tilgængelig for de polske medier til test, havde varmepumper, selvom de ikke engang tilbydes som ekstraudstyr i Polen (men de kan bestilles efter særlig anmodning).
Hvis du skal vælge mellem e-Niro (2019) og (2020), er det bedre at tage (2020).
> ~ Poznań -> ~ Łódź, mest A2, 385 km, og 95 km tilbage. [Læser] "href=" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64-kwh-lodz-poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader/"rel="bogmærke">E-Niro med en kapacitet på 64 kWh til den første lange rejse. ~ Lodz -> ~ Poznań -> ~ Lodz, for det meste A2, rækkevidde 385 km og yderligere 95 km [Czytelnik]
Renault Zoe (2020) og (2019)
Renault Zoe (2019) kan fås i to varianter: ZE 40 og ZE 50. ZE 40 er den ældre version med et 41 kWh batteri, en svagere motor er også mulig (f.eks. R110). ZE 50 er udstyret med 52 kWh batterier, som er en opgraderet version.
To versioner fås også til modelåret (2020): ZE 40 og ZE 50. Begge er dog baseret på facelift-varianten, mens ZE 40-udgaven har softwarebegrænset batterikapacitet. I Polen tilbydes ZE 40 (2020)-varianten ikke:
> Den nye Renault Zoe ZE 40 er en batteriversion af ZE 50 med begrænset software. Og det er nemt!
Bemærk også, at CCS-hurtigopladningsstikket først vil blive leveret fra slutningen af første kvartal af 2020. Det betyder, at tidlige modeller fra slutningen af 2019 - men fra modelår (2020) - muligvis ikke har det.
Hvis du vælger mellem Zoe ZE 50 (2019) og (2020), vil du være bedre stillet med den billigere model med CCS-fatningen. Hvis vi vælger mellem Zoe ZE 50 og ZE 40, så lad os gå med det større batteri og det nyere.
Tesla Model 3
Tesla er gradvist ved at forbedre sine biler, så i dette tilfælde vil det altid være klogere at vælge et eksemplar, der er så nyere som muligt. Der kan være mindre uønskede ændringer (såsom manglen på kroge i det forreste bagagerum), men generelt, jo yngre bilen er, jo bedre.
Tesla Model S/X
I årbogen (2019) kan vi finde pre-Raven (ældre udgivet før marts 2019) og Raven (nyere) versioner. Selve Raven-versionerne har gennemgået mindst én iteration, så det er bedst at gå med den nyeste maskine.
> Der vil ikke være nogen billigere Tesla Model Y Standard Range. Musk: Den vil have en uacceptabelt lav rækkevidde, mindre end 400 km.
Derudover har Tesla længe afholdt sig fra at fremskynde introduktionen af modelår, da den konsekvent anvendte optimeringer i biler. Dette ændrede sig i slutningen af 2019, da modelåret (2020) blev sat til salg.
Dette kan interessere dig: