Elbil: arbejde, modeller, priser

Elbilen, der anses for at være mere miljøvenlig end en varmemotor, vinder popularitet på det franske bilmarked. Den fungerer med en elmotor og et batteri, der skal genoplades. Hvis prisen er højere end en klassisk bil, er elbilen berettiget til en miljøbonus.

🚘 Hvordan fungerer en elbil?

Når en bil kører på brændstof (diesel eller benzin), taler vi om varmemotor : Dette brændstof skaber forbrænding, der producerer energi, der gør det muligt for køretøjet at bevæge sig fremad. Driften af ​​et elektrisk køretøj er baseret på batteri и motoren er forsynet med strøm.

I stedet for at tanke på en tankstation, skal du oplade dit elbil ved hjælp af en ladestation eller en stikkontakt. Denne elektricitet strømmer så igennem konvertersom konverterer vekselstrøm til jævnstrøm, der kan lagres i dit køretøjs batteri.

Nogle hurtigladestationer kan selv omsætte strøm, så du direkte kan levere den nødvendige konstante strøm til batteriet.

Dit elbils batteri har en kapacitet 15 til 100 kilowatttimer (kWh)... Denne energi sendes til bilens elmotor, hvor et element kaldes stator skaber et magnetfelt. Dette lader dig derefter rotere rotor, som derefter overfører sin bevægelse til hjulene, nogle gange direkte, men normalt igennem reducering som regulerer drejningsmomentet og omdrejningshastigheden.

Et elektrisk køretøj kan også producere elektricitet på egen hånd. Det gør motoren, når du bremser eller holder op med at træde på speederen. Vi taler om regenerativ bremse... På den måde genererer du den strøm, der er lagret i batteriet.

Derfor omfatter transmissionen af ​​et elektrisk køretøj ikke: ingenkobling eller Smitteden elektriske motor kan rotere med en hastighed på flere titusindvis af omdrejninger i minuttet. Selvom en varmemotor skal omdanne stemplernes bevægelse til rotation, er det ikke tilfældet med en elmotor.

Derfor har din elmotor hverken tandrem, motorolie og stempler.

🔍 El- eller hybridbil?

La hybrid bil, som navnet antyder, er midtvejs mellem et diesellokomotiv og en elbil. Derfor er den udstyret med mindst два MOTORER : termisk og mindst én elektrisk motor. Den indeholder også et batteri.

Der findes forskellige typer hybridkøretøjer, hvoraf nogle oplader ligesom elbiler. Dens fordel er, at den bruger mindre end en varmemotor (2 L / 100 km for omkring 100 % plug-in hybridbil) og producere mindre CO2.

Rækkevidden for et elektrisk køretøj i et hybridbil er dog meget kortere. Det er generelt særligt velegnet til bykørsel, hvor bremsning gør det muligt at genvinde elektrisk energi. Endelig er en hybridbil ikke længere altid berettiget til en købsbonus, da den anses for mindre miljøvenlig end en elbil.

🌍 Elbil: grøn eller ej?

Elbilers miljømæssige karakter har været genstand for megen debat. Faktisk bruger elmotoren elektricitet og genoplader delvist sig selv. Derfor har han ikke brug for benzin - en sjælden fossil ressource. Derudover er el-relateret CO2-produktion meget lav med omkring ti gram per kilometer.

Men vi er nødt til at producere denne bil og i særdeleshed dens batteri. Et elektrisk køretøjs batteri består dog af lithium, kobolt og mangan, sjældne metaller, for hvilke miljøsatsen er meget vigtig. Især lithium kommer primært fra Sydamerika.

Udvinder dette lithium kraftigt forurener jorden... Kobolt kommer fra Afrika og hovedsageligt fra Congo, som står for 60 % af verdensproduktionen og kunne svare til olieriget ... den elektriske version.

Bortset fra jordforurening og sundhedsmæssige konsekvenser forbundet med minedrift af disse metaller, er produktion og montering af elektriske køretøjer ikke helt miljøvenlig. De udleder flere drivhusgasser end en varmemotor, delvist på grund af batteriet.

ADEME har således tilkendegivet, at det er nødvendigt at 120 MJ lave en elbil, ca 70 MJ til en varmemotor. Endelig er der spørgsmålet om batterigenbrug.

Hertil skal vi også tilføje, at i mange lande, herunder Frankrig, produceres elektricitet stadig hovedsageligt i atomkraftværker eller endda kul, som i tilfældet med Kina. Dette medfører derfor også CO2-udledning.

Mere eller mindre indirekte er elbilen således en kilde til meget betydelig forurening. Det vil tage en udvikling i teknologien, før batteriet holder op med at producere så meget, som det gør i dag. Dog hans motor udsender ikke nitrogenoxider eller partikler... Længere kørsel er også med til at opveje den miljømæssige påvirkning af sin produktion på lang sigt.

Derudover er vedligeholdelsen af ​​det elektriske køretøj mindre på grund af manglen på nogle kritiske sliddele såsom tandremmen. Derudover kræver det elektriske køretøj mindre opbremsning, hvilket kan øge levetiden på klodser og bremseskiver. Dette reducerer l'' miljømæssig påvirkningvedligeholdelse din bil ... og koster mindre.

⚡ Hvad er forbruget af en elbil?

Elbilforbruget måles i kilowatt-timer pr. hundrede kilometer. Du skal være opmærksom på, at dette varierer meget fra bil til bil, vægt, motor og batteri. Et el-køretøjs gennemsnitlige forbrug eromkring 15 kWh / 100 km.

Eksempelvis vejer Audi e-Tron over 2,5 ton og forbruger dermed over 20 kWh/100 km. Omvendt bruger et lille elektrisk køretøj som Renault Twizy mindre end 10 kWh/100 km.

🔋 Hvordan oplader man en elbil?

Der er flere måder at oplade en elbil på:

• Ladestation ;
• Les vægboks ;
• Husholdningsstikkontakter.

Elbilen oplades delvist under kørslen takket være regenerativ bremsning, men for at opnå fuld autonomi skal den oplades fra lysnettet. For at gøre dette har du flere typer kabel, som du kan tilslutte det til klassisk vægudtag eller Vægboks specielt designet til hjemmeopladning.

Endelig har du offentlige ladestandere til din elbil. Der er flere titusinder af dem i Frankrig, og de stræber stadig efter at blive mere demokratiske. Du finder den i byen eller på tankstationer på motorvejene.

Offentlige parkeringspladser har ofte gratis ladestandere til din elbil, men du skal betale for parkering. De fleste gadeterminaler arbejder med et kort.

Hvor lang tid tager det at oplade en elbil?

Opladningstiden for dit elbil afhænger af køretøjet og dets batteri, samt hvilken type opladning du vælger og dets kapacitet. For at oplade et elektrisk køretøj fuldt ud fra en stikkontakt i hjemmet skal du bruge mere end én nat.

Med Wallbox-antal 3 til 15 timer afhængigt af dets kapacitet, dit batteri og det kabel, du bruger. På en offentlig ladestation reduceres denne tid med 2 eller endda 3. Endelig giver hurtigladestationen dig mulighed for at oplade det elektriske køretøj helt. på mindre end en time.

Hvor meget koster det at genoplade en elbil?

Omkostningerne ved at genoplade et elektrisk køretøj afhænger af batteriets kapacitet. For et 50 kWh batteri, beregn omkring 10 €... Det vil være mere økonomisk for dig at oplade din elbil derhjemme, især hvis du har valgt en elkontrakt specielt designet til elbilejere, som nogle leverandører foreslår.

I dette tilfælde skal du oplade dit elektriske køretøj. omkring 2 € for et batteri fra 15 til 20 kWh, afhængig af elprisen, som svinger to til tre gange om året.

🚗 Hvilken elbil skal du vælge?

Valg af elbil afhænger af dit forbrugsbudget... Hvis du skal ud på vejen, skal du målrette mod en model med meget autonomi, hvilket i høj grad begrænser dine søgninger.

Blandt de elektriske køretøjer, der giver dig mulighed for at rejse lange afstande, vil Tesla Model 3 og de superladere, der er installeret af producenten, opfylde dine kriterier. Du kan også opgradere til et elektrisk køretøj som Hyundai og Kia, som er udstyret med et batteri. 64 kWh... Endelig har Volkswagen eller Volvo XC40 også rækkevidde over 400 km.

Mere end tredive elektriske køretøjsmodeller er tilgængelige i Frankrig. Renault Zoé er fortsat markedsleder foran Peugeot e-208 og Tesla Model 3.

💰 Hvor meget koster en elbil?

Priserne på elbiler er faldet med demokratiseringen af ​​teknologien og udbredelsen af ​​modeller. Nogle af dem er nu kun lidt dyrere end deres termiske ækvivalenter. Og takket være miljøbonussen kan du nu købe en ny elbil. cirka 17 euro.

Du kan selvfølgelig også købe en brugt elbil for at betale mindre for den, men du vil ikke kunne få samme købsbonus.

For at drage fordel af præmien ved køb af et el-køretøj skal du overholde CO2-emissionstærsklen (50 g/km, intet problem for et 100 % elektrisk køretøj). Det skal denne bil være nye og skal købe eller leje i lang tid mindst 2 år gammel.

I dette tilfælde afhænger størrelsen af ​​miljøbonussen af ​​prisen på dit elbil.

Ved bortskaffelse af din gamle bil, og hvis du opfylder betingelserne, kan du også tilføje konverteringsbonus en miljøbonus, der giver dig mulighed for at spare markant på prisen på dit elbil. På denne måde kan du bruge din nye elbil billigt!

Nu ved du alt om en elbil: hvordan den fungerer, hvordan den kan genoplades og endda prisen. Hvis vedligeholdelsen er mindre end på et termisk køretøj, skal du gøre det med en autoriseret tekniker på grund af dets batteri og elmotor. Gå gennem vores garagekomparator for at finde en specialist!