Prøvekørsel elektrisk Renault Fluence ZE
Indhold
beskrivelse
Renault Fluence ZE - Grøn familiesedan - Den tredje bil (efter jeg) vi kørte er denne. Renault Electric er baseret på en traditionel og iboende sedanversion. Den har en længde på 3 m, plads til fem passagerer med bagage (bagagerummet 4,75 l) og omhyggelig konstruktionskvalitet.
Kun i vores tilfælde er der en 300 hk elektrisk motor under emhætten. og et drejningsmoment på 95 Nm, som giver en tophastighed på 226 km / t og en rækkevidde på 135 km. Lithium-ion-batteriet (placeret mellem bagsædet og bagagerummet) oplades fra hjemmet og tager 160 timer.
I fremtiden vil det være muligt at udskifte afladede batterier med opladede inden for 8 minutter på specielle stationer i vejnettet (se videoen nedenfor).
Kørsel på en Renault Fluence ZE
At køre Fluence ZE er den bedste af de tre elektriske modeller, vi kørte i Paris. Følelsen, den afgiver, er en god lille til mellemstor familiebil. Dens affjedring absorberer på magisk vis ujævnheder og huller for en fremragende kørekvalitet, som kombineret med fraværet af motorstøj bidrager til en meget behagelig kørsel.
Den elektriske motor er rig på magt. Du trykker let på speederen, og Fluence skynder sig frem med stor hastighed, og bremserne fungerer derfor godt. I gearkassen er den meget let at bruge, da den kun har et gear til kørsel fremad og en mulighed for bakning, hvor elmotoren simpelthen roterer på hovedet.
Fra € 21.500 i Frankrig
Fra € 21.500 i Frankrig promoverer Renault sin pris som en af fordelene ved Fluence ZE, hvilket svarer til prisen på en Fluence-dieselmotor i Frankrig (ca. € 5.000 79, inklusive et statsstøtte på ca. € 2011 omkring 21.300). Denne pris inkluderer dog ikke batteriet, som der er en månedlig afgift for (ca. € 26.000).
Dette betyder, at de månedlige leje- og opladningsomkostninger for batteriet for at være til gavn for ZE-markedet skal være mindre end eller lig med brændstofomkostningerne for den tilsvarende benzin- eller dieselfluence.
Fluence ZE vil være tilgængelig i Europa på markedet fra midten af året 7 til priser fra 2010 2011 til 16 2.000 euro afhængigt af de bonusser, der er gyldige i hvert land. Som den første lille til mellemstore elektriske sedan på markedet er Fluence ZE rettet mod enkeltpersoner og virksomheder, der søger prestigefyldte køretøjer, samtidig med at de er økonomiske og respekterer miljøet.
Fra juli til slutningen af februar besøger Renaults vandreudstilling europæiske lande for at give flere mennesker mulighed for at bruge både Fluence ZE og dens anden elektriske model. I 22-året forventer vi fra Renault og en elbil, der koster omkring XNUMX tusind euro, og tidligere i slutningen af XNUMX frigiver franskmændene en to-personers bil.
Se videoen af turen på Renault Fluence ZE:
