Elektrisk motorcykel: Swedish Cake lancerer ny sportslinje
Den svenske producent CAKE, kendt for sine elektriske motorcykler med nogle gange atypiske udseende, har officielt annonceret lanceringen af den nye RACE-serie, designet til de mest sporty applikationer.
Svenske CAKE, en ægte UFO i det elektriske motorcykelsegment, afslørede for nylig sin seneste innovation på CAKEMA, en virtuel begivenhed, der skal erstatte den traditionelle EICMA, som blev aflyst på grund af sundhedskrisen.
Hvis producenten ikke afslørede den nye model, annoncerede den ankomsten af en ny linje kaldet Kalk Race. Ved at bruge den samme tekniske konfiguration som den eksisterende Kalk-serie, har Race-versionerne mange ændringer, der er foretaget i dens cykeldel. Programmet omfatter specielle hjul og fælge, nye kropsdele, gaffelbeskyttere og dæk designet til mere sporty applikationer. Hvad angår den elektriske del, er der ingen ændring fra 11 kW-motoren til 2.6 kWh-batteriet (51.8 V - 50 Ah). Det giver dig mulighed for at udvikle en maksimal hastighed på op til 90 km/t og en teoretisk autonomi på op til 3 timer i drift.
Fra marts 2021 forventes den nye RACE-serie at være tilgængelig i to modeller: Kalk OR RACE og Kalk INK RACE. Disse to versioner, der sælges fra henholdsvis 10.500 13.500 og 78 3 euro, adskiller sig i visse typer udstyr relateret til cykeldelen, såvel som deres vægt. Mens OR RACE er 75 kg, er INK Race 2100 kg mindre (XNUMX kg). CAKE glemmer ikke de kunder, der allerede har en Kalk elektrisk motorcykel og tilbyder RACE-sættet til en pris af € XNUMX.
Hvad angår resten af sortimentet, er ændringerne mindre og fokuseret på den cykliske del. Så INK og Kalk får nye 19-tommer Town and Trail-dæk udviklet i samarbejde med Kenda, samt en opdateret polypropylenskærm. Programmet omfatter også nye kabelforskruninger, forbedrede motorsensorer samt et nyt remsystem.
Første skridt i konkurrencen
For at støtte lanceringen af sin sportslinje deltager Cake i konkurrencen om at skabe et internationalt mesterskab. Kaldet CAKE One Design Race, vil det teste mærkets modeller i flere løb, hvoraf det første fandt sted i begyndelsen af september i Saint-Tropez. Hvis sundhedskrisen tillader det, er der planlagt andre datoer i 2021.
