Elektrisk ladcykel: Den slår Hermes og Liefery
Anden generation af "Pedal Driven Transporter" udviklet af den tyske startup har netop integreret to pilotprojekter i Berlin, ledet af logistikkoncernerne Hermes og Liefery.
El-cyklen er på fremmarch til sidste mile levering. Mens vi talte om eksperimentet lanceret af den britiske startup EAV med DPD for et par dage siden, annoncerer Ono også nye programmer. I Berlin er producenten netop gået sammen med Hermes og Liefery for at integrere anden generation af sin elektriske ladcykel. Udstyret med to elektriske motorer giver det dig mulighed for at indlæse et volumen på mere end to kubikmeter.
"Partnere ønsker at evaluere flere parametre, såsom logistikindustriens evne til at skifte fra konventionelle leveringskøretøjer til ONO'er, graden af udskiftning og nyttelasten af en lastbil i virkelige situationer," forklarer startup'et i en erklæring.
Produktionsstart i 2020
Baseret på resultaterne af disse første prototyper, som bedre vil måle markedets appetit, planlægger ONO at begynde masseproduktion af sin model fra foråret 2020.
« Vi er glade for at kunne demonstrere med vores lastbil, at ladcykler er et effektivt alternativ til konventionelle transportløsninger, og at vores ONO i særdeleshed passer bedst til behovene for bylogistik. " understreger Beres Seelbach, medstifter og direktør for ONO.
