Sådan installeres en fenderforing: fastgørelse og forbehandling af en bil
Indhold
Originale skærme til en specifik bilmodel hældes nøjagtigt i form af hjulkassen. De kan være hele eller skåret. Hvis en ikke-original kopi vælges, er det nødvendigt at omhyggeligt vælge plastelementer i form.
De fleste russiske bilproducenter fortsætter med at sætte fender liner på en ikke-standard lille bil. Plastpuder kan ikke yde fuld beskyttelse til kroppen - hjulkasser begynder at ruste efter et års drift. Plastelementer vil bidrage til fuldt ud at beskytte den mest sårbare del af kroppen. Når du vælger et produkt, tages der hensyn til fremstillingsmaterialet og fastgørelsesmetoden. Installation af fender liner på en bil udføres på en servicestation, men beskyttende tuning er let at udføre på egen hånd.
Hvad er bilskærme til?
Under kørslen flyver mudder, sand, vand, grus fra under hjulene på bilen. Partikler rammer hjulkassen og ødelægger gradvist det fabriksgalvaniserede metal. Vand, salt, som drysses på gaderne om vinteren, trænger ind i de hulrum, der er opstået - der skabes betingelser for forekomsten af korrosion.
Det tager 12 måneder, før den ubeskyttede hjulkasse på Niva for eksempel begynder at rådne. For udenlandske biler med et tykt lag af fabriksgalvanisering (for eksempel Volvo-modeller) øges perioden med metaldestruktion til 18 måneder. Den eneste måde at forlænge svangens livscyklus er at bruge yderligere beskyttelse i form af anti-korrosionsbehandling og en beskyttende foring.
mounts
Fastgørelseselementer til bilskærmforing afhænger af materialet til fremstilling af foringen og dens form. Den mest almindelige metode er montering på selvdrejende skruer og clips, lidt mindre almindeligt - på hætter og låse. I de fleste tilfælde er skærmbeklædningen på bilen fastgjort i henhold til teknologien leveret af producenten.
Selvdrejende skruer
Selvskærende skruer til bilskærme bruges i 80% af tilfældene til at installere et solidt lærred. Til installation af plastbeskyttelse kræves 5-7 selvskærende skruer til fastgørelse langs kanten og 1-3 til fastgørelse af delen i buens dybde.
Vælg galvaniserede selvskærende skruer med en standardlængde på 16 mm med fladt hoved. De er skruet ind i buens metal og fastgør fenderforingen sikkert. Mange bilister tror med rette, at montering på selvskærende skruer fører til hurtig dannelse af korrosion ved skruepunkter. Skruen ødelægger anti-korrosion af buen - fugt trænger hurtigt ind i hullet.
For at forhindre dette i at ske, behandles buen under installationen med flydende korrosionsbeskyttelse, såsom Movil, ML osv., hver selvskærende skrue dyppes i pushsalo eller Movil.
Stempel
Du kan fastgøre skærmbeklædningen til bilen ved hjælp af hætter. På denne måde er beskyttelse installeret på mange modeller af Suzuki, Toyota, Honda SUV'er. Stemplet er lavet af højstyrke ABS plastik, har en længde på op til 20 mm. Et karakteristisk træk er tilstedeværelsen af et dobbelt fastgørelsesskørt, som presser panelet tæt til hjulkassen.
Hver producent udvikler sine egne typer hætter til biler til fender liner (fastgørelsesanordninger er normalt egnede til en bestemt model). Prisen for 1 stk. kan nå op til 100 rubler. For eksempel til Mitsubishi- og Toyota-modeller leveres stempler under nummeret 000139882, lavet af sort varmebestandig polymer, 18 mm lang. Produktet har et lille skørt og en konisk form af stangen, den er installeret i almindelige huller på buen.
Låse
Låse, eller S-beslag, bruges til at montere et stykke fender liner lavet af ABS og glasfiber. Dette materiale er meget stift, dets struktur tillader ikke, at panelet fastgøres tæt rundt om hele omkredsen. Under bevægelse skal delen have et minimumsrum til vibrationer, ellers følger et brud.
Til denne type fenderforing anvendes låse lavet af højstyrkeplast. Kroppen kræver ikke boring - standardhuller er nok til at installere 2-3 skruer, der sikkert fastgør panelerne langs kanterne og ovenfra.
En sådan ikke-stiv kobling af fenderforingen med kroppen giver pålidelig beskyttelse af buen mod indtrængning af fugt og saltreagenser.
klip
Fastgørelseselementer til fenderforing på en bil i form af en clips er en type stempelfastgørelse. Elementerne er lavet af plastik, har en universel størrelse - clips kan bruges som erstatning for det originale stempel.
Ulempen ved clipsen er den lille længde af spidsen. Når du bruger et ikke-originalt fastgørelseselement, for pålidelig installation, skruer drivere 2-3 selvskærende skruer langs panelets ydre kant.
Forbehandling af autoskærm før montering
Polyethylenskærme er meget holdbare, modstandsdygtige over for ekstreme temperaturer. Men kvaliteten af installationen vil blive udjævnet, kroppen vil hurtigt blive dækket af ætsende plader, hvis hjulkassen ikke er forbehandlet. Bestille:
- Vask og tør indersiden af vingen grundigt.
- Ryd op i mulige foci af korrosion, behandl med en inhibitor.
- Udfør anti-korrosionsbehandling af overfladen med voksbaserede antikorrosive midler, flydende sammensætninger med en stor mængde zink.
Det kan være nødvendigt at påføre korrosionsbeskyttelse eller antigrus igen (afhængigt af metallets tilstand).
Installationsvejledning
Originale skærme til en specifik bilmodel hældes nøjagtigt i form af hjulkassen. De kan være hele eller skåret. Hvis en ikke-original kopi vælges, er det nødvendigt at omhyggeligt vælge plastelementer i form. Hjulkasser af polyethylen varmes nemt op med en byggehårtørrer og "justeres" langs hjulkassen. Glasfiberpaneler har høj stivhed - de kan gå i stykker, når de monteres.
Du kan selv sætte skærmbeklædningen på bilen korrekt:
- Hæld bilen op eller stil den på en lift. Dette vil lette processen med anti-korrosionsbehandling af buen og installationen.
- Fjern hjulene.
- Rengør buen, udfør korrosionsbeskyttelse.
- Mål hver skærmforing, hvis det er nødvendigt, opvarm plastikken med en hårtørrer for bedre pasform. Jo tættere beskyttelsespanelet bliver til kroppen, jo bedre. Sandsynligheden for, at dækket klamrer sig til fenderforingen med hjulene slået ud og den maksimale affjedringsvandring er minimal.
- Start installationen fra den øverste midterdel, gå ned til bunden af kroppen.
Producenten giver en garanti på sine hjulkasser i op til 8 år. Chauffører og mekanikere betragter dette som et tal: det er umuligt at afgøre, hvor længe delen vil vare. Det hele afhænger af bevægelsesforholdene, tidspunktet på året osv. 8 år er den maksimale holdbarhed for et polyethylen- og plastelement i et lager. Dette er den eneste måde, hvorpå dette tal kan betragtes.