Elektrisk innovation: Samsung afslører batteri, der oplades på kun 20 minutter
Elbiler

Elektrisk innovation: Samsung afslører batteri, der oplades på kun 20 minutter

Elektrisk innovation: Samsung afslører batteri, der oplades på kun 20 minutter

Samsung benyttede sig af sin tilstedeværelse på det berømte "North American International Auto Show", som blev afholdt i USA, nærmere bestemt i Detroit, til at præsentere sit nye fund. Dette er intet andet end en prototype af en ny generations batteri, der giver en autonomi på 600 km og kan oplades på kun 20 minutter.

Store fremskridt på elområdet

Autonomi og opladningstid er nogle af de største barrierer for at købe moderne elbiler. Men med et nyt batteri, som Samsung tilbød til North American International Auto Show, kunne tingene ændre sig ret hurtigt. Og forgæves? Denne nye generation af batterier fra Samsung giver ikke kun en rækkevidde på op til 600 km til elbiler, men oplader også på kun 20 minutter. Opladningen er selvfølgelig ikke fuld, men ikke desto mindre giver den dig mulighed for at genoprette omkring 80% af den samlede batterikapacitet, det vil sige næsten 500 kilometer.

Et stort løfte, som tyder på, at en pause på cirka 20 minutter på motorvejens rasteplads vil være mere end nok til at lade batteriet op og begynde at køre igen et par kilometer mere. Denne evne vil nemt eliminere frygten for rækkevidde, som ofte forårsages af elbilister.

Serieproduktion er først planlagt til 2021.

Og hvis bilister allerede er meget begejstrede for løfterne om dette batteri, skal du vide, at produktionen af ​​denne teknologiske perle først officielt begynder i begyndelsen af ​​2021. Udover batteriet har Samsung også benyttet sig af denne mulighed. Introducer et helt nyt "cylindrisk lithium-ion batteri" format kaldet "2170". Dette skyldes til dels dens 21 mm diameter og 70 mm længde. Denne meget praktiske "cylindriske lithium-ion celle" kan rumme op til 24 celler, op fra 12 for det nuværende standard batterimodul.

Denne innovation med hensyn til format tillader også brugen af ​​et modul med samme dimensioner fra: 2-3 kWh til 6-8 kWh. Det skal dog bemærkes, at dette 2170-format allerede er blevet adopteret af Tesla og Panasonic. I deres tilfælde er masseproduktion af denne celle allerede begyndt på deres gigantiske Gigafactory, der ligger i Nevadas ørken.

via

Tilføj en kommentar