Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Bolt, en usædvanlig elektrisk Jaguar anmeldelse
Electrek-teamet blev inviteret til at teste den elektriske Jaguar I-Pace. Anmeldelsen er interessant, fordi journalisterne sammenlignede bilen med forskellige biler på markedet og nævnte mange interessante fakta om den.
Jaguar annoncerer sin bil ved primært at sammenligne den med Model X, selvom bilen er en klasse mindre. Electrek-journalister ser også I-Pace som en limousine frem for en "rigtig" SUV. Efter deres mening Interiøret i den elektriske Jaguar minder mest om Model 3selvom det primært handler om rumfølelsen og glastaget frem for knapperne og knapperne på instrumentbrættet.
> Jaguar I-Pace får en trefaset oplader? [Forum]
Bilen er næsten 4 centimeter kortere end Chevrolet Bolt (!), men den høje affjedring og interiør gjorde, at bilen blev forbundet med journalister. veludstyret Subaru. Og hvis det ikke var for det elektriske drev, ville de slet ikke sammenligne bilen med Tesla, hvor deres spartanske interiør og præsident fungerede som chief marketing officer.
Interessante fakta om I-Pace
Opladning og batteri
Ud over sammenligninger indeholder artiklen mange interessante fakta om den elektriske Jaguar. Selv hvad I-Pace understøtter nu 100kW DC-opladning. - dette er det største antal blandt biler, der allerede er blevet præsenteret og ikke er Tesla - og en softwareopdatering vil tillade opladning ved en effekt (hastighed) på 110-120 kW. Takket være ham vil den elektriske Jaguar kunne komme tættere på Teslaen.
I-Pace'ens batteri er beskyttet af et 7 mm aluminiumsdæksel.Om tykkelsen af en finger! En bil, der er opladet derhjemme, oplader batteriet til 100 procent, mens en Tesla typisk oplader til 90 procent.
Bilen understøtter ikke V2G teknologi, dvs. Mulighed for at forsyne huset med strøm fra et bilbatteri. Noget lignende er dog i planerne.
> Anmeldelser af Jaguar I-Pace: fremragende selv terræn, fremragende kørsel, rummeligt interiør [VIDEO]
Rækkevidde, luftmodstand, lyd
Ægte Jaguar I-Pace serie det bliver stadig målt (som en del af EPA-proceduren). Producenten forventer, at den bliver højere end de aktuelt annoncerede 386 kilometer. Virksomhedsrepræsentanter er mere tilbøjelige til at tale om 394-402 kilometer på en enkelt opladning.
Cd I-Pace har en modstandskoefficient på 0,29.. Tesla Model X - 0,24. Den amerikanske producents bil klarer sig bedre, men lav luftmodstand resulterer i dårlig køling ('batteri'-drev), der gør, at Model X ikke kan følge med sporet. Derudover kan kropsformen på Tesla X forårsage tab af vejgreb, når man kører aggressivt.
> Elektrisk Jaguar I-Pace – læsernes indtryk www.elektrowoz.pl
Jaguar I-Paces lyd er inspireret af blandt andet AMC Eagle og giver føreren mulighed for at bedømme bilens hastighed uden at se på speedometeret.
Endelig: Jaguar I-Pace ville ikke eksistere takket være Tesla [hvilket fik mange producenter til at tro på elbiler].
Handel
Handel
Dette kan interessere dig:
