Øko-kørsel og sikker kørsel - tænd for tankegangen på vejen

At være en øko-kørsel bror vil spare brændstofforbrug ved at følge reglerne for defensiv kørsel på vores veje, det vil være mere sikkert.

Sikker kørsel - hvad er det?

Den nemmeste måde at sige er en kørestil, der kan opføre sig korrekt i enhver trafiksituation, selv den mest uforudsigelige og farlige.

"Ved at anvende regler for sikker kørsel kan vi minimere risikoen for ulykker og kollisioner," siger Andrzej Tatarczuk, en kørelærer fra Katowice. - Hvorfor? Vi kan bevidst undgå farlige situationer, der er resultatet af forfærdelige vejforhold og andre bilisters fejl.

Se også: Hvil i bilen. Pas på din sikkerhed

Vi kan også tale om defensiv kørsel, når vi har automekanikerfærdigheder. "For eksempel tjekker vi regelmæssigt olieniveauet, alle væsker, dæktryk, vi går til teknisk inspektion," forklarer Andrzej Tatarczuk.

Defensiv kørsel omfatter også kunsten at vælge bil. Eksperter anbefaler at købe lyse biler, fordi de er mere synlige på vejen. Mørke og grå farver er mindre genkendelige på baggrund af asfalt.

"Det er også værd at give afkald på overdreven toning af ruder eller at hænge forskellige slags talismaner eller cd'er på bakspejlet," siger Tatarchuk. – Det reducerer udsynet og kan være distraherende.

Før du går på vejen

Defensiv kørsel kræver ansvar på vejen, men frem for alt fremsynethed. Så før vi starter bilen, taber den og kører på vejen, skal vi gøre et par grundlæggende ting:

– Tjekker om vi har rent vinduer og lys.

– Indstil sæde, nakkestøtter og rat i den rigtige højde.

– Kontroller indstillingen af ​​sidespejle og førerspejle.

”Vi spænder vores sikkerhedsseler og sørger for, at passagererne gør det samme.

- Inden opsendelsen tjekker vi, om vi kan være med i bevægelsen, vi signalerer også denne manøvre med en indikator.

På vej

Når det er lykkedes os at sidde fast i trafikken og gerne vil følge reglerne for sikker kørsel, er der et par grundlæggende ting, vi skal huske.

"Lad os holde en større afstand fra bilen foran," råder juniorinspektør Jacek Zamorowski fra politihovedkvarteret i Opole. »Hvis bilen foran os sænker farten, vil vi ikke støde ind i dens bagagerum. Vi får også bedre udsyn til overhalinger.

Se også: Polsk kørsel, eller hvordan bilister bryder reglerne

Lad os ikke komme for tæt på lastbiler og busser, da vi gør det svært for dem at manøvrere. Hvis sigtbarheden er dårlig, skal du tage foden fra gassen. På den anden side skal du i hård vind være forsigtig, når du rejser til tomme steder (f.eks. fra skoven). Et kraftigere vindstød kan få køretøjet til at bevæge sig af vejen.

Under frost skal du være opmærksom på alle former for broer og stikledninger med vand under. Meget ofte dannes et usynligt islag på vejen sådanne steder. På den anden side, når vi sidder fast i trafikken el vi sætter farten ned på motorvejen lad os tænde havariblinket for at advare modkørende bilister.

"Når du drejer til venstre, skal du holde rattet lige," siger Andrzej Tatarczuk. - Når nogen rammer bagenden af ​​din bil, bliver vi ikke skubbet ind i den modkørende vognbane.

Lad os følge princippet om begrænset tillid, hold øje med alle bilister og fodgængere, som ofte kommer lige under hjulene på bilen. Skynd heller aldrig andre bilister med et lyd- eller lyssignal. Hvis nogen tvinger os til at fremskynde, er det bedst at komme af vejen.

Vi kører økologisk

Eco-driving betyder en miljøvenlig og samtidig økonomisk måde at køre på. “Det minimerer bilens negative påvirkning af miljøet og bidrager samtidig til brændstoføkonomien fra 5 til endda 25 procent,” siger Zbigniew Veseli fra køreskolen Renault.

10 bud fra en øko-fører

1. Skift til et højere gear så hurtigt som muligt. For benzinmotorer skal du skifte gear, før motoren når 2500 o/min, for dieselmotorer - naturligvis under 1500 o/min, hvis sikkerhedsmæssige årsager tillader det.

2. Hold en konstant hastighed med det højest mulige gear.

3. Fjern unødvendig last fra køretøjet.

4. Tænd uden at tilsætte gas.

5. Luk vinduer - brug luftstrøm (ved højere hastigheder).

6. Se dig omkring og foregribe trafiksituationen. På denne måde undgår du gentagne opbremsninger og accelerationer.

7. Sæt motoren ned uden at sætte den i neutral.

8. Kontroller dæktrykket regelmæssigt.

9. Stop motoren, når den er parkeret i mere end 30-60 sekunder.

10. Varm ikke motoren op før kørsel, heller ikke om vinteren.

Cm: Test: Skoda Fabia GreenLine - en gadget for miljøforkæmpere?

At holde din bil i god teknisk stand bidrager også til et lavere brændstofforbrug. Vi er nødt til at fjerne al unødvendig rullemodstand. Derfor er det værd at tjekke bremserne, justere motoren, vælge de rigtige dæk til affjedringen.

"Lad os ikke overdrive det med aircondition," siger Zbigniew Veseli fra Renault køreskole. – Det har stor betydning for et højere brændstofforbrug.

Så lad os bruge det fornuftigt. Ved hastigheder op til 50 km/t vil vi forsøge at åbne vinduerne. Ved højere hastigheder kan vi tænde for klimaanlægget og lukke vinduerne, fordi luften, der kommer ind i bilen, også øger brændstofforbruget.

Slavomir Dragula