EDL - Elektronisk Differentiallås
Electronic Differential Lock System, eller EDS (tysk forkortelse for det samme), er ikke en konventionel differentialespærre. Den bruger ABS-sensorer på drivhjulene (fx venstre/højre for forhjulstræk; venstre/højre foran og venstre/højre bag til firehjulstræk) til at afgøre, om et af hjulene drejer hurtigere end de andre. Ved en vis delta-hastighed (omkring 40 km/t) bremser ABS- og EBV-systemerne øjeblikkeligt det roterende hjul ved tophastighed og overfører effektivt drejningsmoment gennem det åbne differentiale til hjulet med mere trækkraft.
Dette system er effektivt, men på grund af den belastning, det kan påføre bremsesystemet, bruges det kun op til hastigheder på cirka 25 mph/40 km/t.
Systemet er enkelt, men effektivt, forårsager intet væsentligt tab af kraftoverførsel, og efter 25 mph/40 km/t får du fordelene ved ASR på forhjulstrukne modeller og sikkerhed på firehjulstrukne modeller.
