Motorer FB25, FB25V Subaru

Bilmærket Subaru fra det japanske firma af samme navn beskæftiger sig med produktion af personbiler, erhvervskøretøjer, individuelle komponenter og samlinger til dem, herunder motorer.

Designere forbedrer dem konstant.

I 2010 modtog verden en ny FB25В boksermotor, senere modificeret til FB25.

Funktioner

Indtil 2010 udstyrede Subaru sine biler med motorer i EJ-serien på 2 og 2.5 liter. De blev erstattet af motorer af typen FB. Enhederne i begge serier adskiller sig praktisk talt ikke i tekniske parametre. Designerne udførte arbejde med det formål at optimere:

• selve udformningen af ​​kraftværket;
• forbrændingsprocessen af ​​brændstofblandingen;
• økonomiske indikatorer.

Motorer i FB-serien overholder normerne og kravene til mængden af ​​emissioner af skadelige stoffer i henhold til Euro-5.

Andre funktioner i kraftværket i denne serie inkluderer:

• tilstedeværelsen af ​​en mekanisme til styring af ventiltimingen, som gør det muligt at øge den nominelle effekt;
• timingdrevet er lavet i form af en kæde med gear;
• kompakt forbrændingskammer;
• stigning i oliepumpens ydeevne;
• separat kølesystem installeret.

Design nuancer

På grund af designfunktionerne i boxermotoren i FB-serien lykkedes det ingeniører at flytte bilens tyngdepunkt så langt ned som muligt. Takket være dette bliver bilen mere overskuelig.

Udviklerne udstyrede kraftværket i FB-serien med cylindre med øget diameter. Støbejernsforinger er installeret i cylinderblokken, lavet af aluminium. Deres vægtykkelse er 3.5 mm. For at reducere friktionen var motoren udstyret med stempler med modificerede skørter.

FB 25 kraftværket har to cylinderhoveder, hver med to knastaksler. Injektorerne er nu placeret direkte i cylinderhovedet.

I 2014 blev FB25-serien ICE modificeret. Ændringerne påvirkede følgende:

• tykkelsen af ​​cylindervæggene blev reduceret med 0.3 mm;
• stempler udskiftet;
• indsugningsåbninger øget til 36 mm;
• en ny styreenhed til injektionssystemet er blevet installeret.

Технические характеристики

Subaru FB25B- og FB25-motorer produceres på Gunma Oizumi-fabrikken, der ejes af Subaru. Deres vigtigste tekniske egenskaber omfatter:

FB25B	FB25
Materialet, som cylinderblokken er lavet af	Aluminium	Aluminium
El-system	injektoren	injektoren
Type	horisontalt modsat	horisontalt modsat
Antal cylindre	fire	fire
Antal ventiler	16	16
Motorforskydning	2498 cc	2498 cc
magt	170 til 172 hestekræfter	171 til 182 hestekræfter
drejningsmoment	235 N/m ved 4100 rpm	235 N/m ved 4000 rpm; 235 N/m ved 4100 rpm; 238 N/m ved 4400 rpm;
brændstof	Benzin	Benzin
Brændstofforbrug	Fra 8,7 l/100 km til 10,2 l/100 km afhængig af køretilstand	Fra 6,9 l/100 km til 8,2 l/100 km afhængig af køretilstand
Brændstof indsprøjtning	Distribueret	Multipoint seriel
Cylinderdiameter	94 mm	94 mm
Stempelstreg	90 mm	90mm
Kompressionsforhold	10.0	10.3
Frigivelse af kuldioxid til atmosfæren	220 g/km	Fra 157 til 190 g/km

Ifølge eksperter er motorens minimumslevetid 300000 km.

Motorens identifikationsnummer

Motorens serienummer er identifikationen af ​​forbrændingsmotoren. I dag er der ingen enkelt standard, der bestemmer placeringen af ​​et sådant nummer.

For Subaru-modeller er det typisk at anvende en identifikator på platformen, som er bearbejdet i øverste venstre hjørne af kraftværkets bagvæg. Det vil sige, at motornummeret skal kigges efter ved krydset mellem selve enheden og transmissionskuppelen.

Derudover kan du bestemme typen af ​​forbrændingsmotor ved hjælp af VIN-koden. Det er påført navneskilte, der er monteret under forruden i førersiden og på motorrummets bagerste skot i passagersiden. Kraftværkstypen svarer til den sjette position i køretøjets hovedidentifikationsnummer.

Køretøjer med FB25В og FB25 motorer

Siden fremkomsten af ​​FB25В- og FB25-motorerne er de blevet installeret på en række Subaru-modeller.

FB25В-kraftværket har fundet sin anvendelse på Subaru Forester, inklusive restyling af 4. generation.

Følgende bilmodeller er udstyret med FB25-motoren:

• Subaru Exiga;
• Subaru Exiga Crossover 7;
• Subaru Forester, startende fra 5. generation;
• Subaru Legacy;
• Subaru Legacy B4;
• Subaru Outback.

Ulemper ved FB25В og FB25 motorer

Ud over de mange fordele ved FB25-motorerne er der en række ulemper. Blandt dem er følgende:

• højt olieforbrug;
• koksning af olieskraberinge;
• ufuldkomment kølesystem, hvilket fører til overophedning af motoren og olieudsultning;
• Udskiftning af tændrør er arbejdskrævende.

Generelt anbefales det at betjene køretøjer med FB25-motorer i en skånsom tilstand. Ellers reduceres ressourcen markant.

I tilfælde af fejl på kraftværket skal der foretages et større eftersyn. I dette tilfælde anbefales det at kontakte en specialiseret servicestation. Dette vil være nøglen til højkvalitets og professionel motorrestaurering. Ved udskiftning af dele, brug kun originale dele.

kontrakt motor

FB25-motoren kan repareres. Men omkostningerne til komponenter til eftersyn af forbrændingsmotorer er ret høje. Derfor er det tilrådeligt at tænke på køb af en kontraktmotor.

Prisen afhænger af den tekniske tilstand. I dag kan det være fra 2000 amerikanske dollars.

Motorolie til FB 25

Hver producent anbefaler at bruge det korrekte mærke af motorolie til en bestemt type motor. For kraftværker FB 25 anbefaler producenten brugen af ​​olie:

• 0W-20 Original Subaru;
• 0W-20 Idemitsu.

Derudover er olier egnede til motoren, kendetegnet ved følgende viskositetsindikatorer:

• 5W-20;
• 5W-30;
• 5W-40.

Mængden af ​​olie i motoren er 4,8 liter. Ifølge manualen anbefales det at skifte olie for hver 15000 kilometer. Erfarne bilister anbefaler at gøre dette på omkring 7500 km.

Tuning eller swap

FB25- og FB25B-motorerne blev udviklet som et atmosfærisk kraftværk. Derfor bør du ikke forsøge at installere en turbine på den. Dette vil føre til tab af pålidelighed og svigt af enheden.

Som en tuning

• fjern katalysatoren fra udstødningssystemet;
• øg udstødningsmanifolden;
• ændre indstillingerne for motorstyringsenheden (chiptuning).

Dette vil tilføje omkring 10-15 hestekræfter til din motor.

På grund af designfunktionerne i FB25 ICE er det ikke muligt at lave et bytte.

Bilejeranmeldelser

Der er forskellige anmeldelser blandt Subaru Forester og Legasy bilejere. Mange er forvirrede over det høje olieforbrug. Generelt kan bilister godt lide denne bil på grund af motorens pålidelighed, håndtering, cross-country evner, Subarus proprietære firehjulstræk.