Alfa Romeo 156 motorer
Indhold
Alfa Romeo 156 er en mellemstor bil produceret af det italienske firma af samme navn, som først besluttede at introducere den nye 156 model til offentligheden i 1997, og på det tidspunkt kunne bilen allerede betragtes som ret populær og populær. Det er værd at bemærke, at Alfa Romeo 156 var erstatningen for den tidligere producerede Alfa Romeo 155.
En kort historie
Som allerede nævnt fandt debuten af denne model sted i 1997. Først producerede producenterne kun sedaner, og først i 2000 kom stationcars til salg. Det skal bemærkes, at monteringen af maskiner på dette tidspunkt allerede blev udført ikke kun i Italien, men også i nogle asiatiske lande. Walter de Silva fungerede som designer af køretøjets ydre.
I 2001 blev en forbedret version af bilen udgivet - Alfa Romeo 156 GTA. Inde i dette "dyr" var der installeret en V6-motor. Fordelen ved enheden var, at dens volumen nåede 3,2 liter. Blandt forskellene i den opgraderede version er:
- sænket suspension;
- aerodynamisk kropssæt;
- forbedret styring;
- forstærkede bremser.
I 2002 ændrede bilens interiør en smule, og 2003 var årsagen til endnu en restyling. Producenter besluttede at installere nye benzinmotorer i bilen samt opgradere turbodiesel.
I 2005 rullede den sidste Alfa Romeo 156 af samlebåndet, og den kom til at erstatte den opdaterede 159. Over 650 eksemplarer af dette køretøj er blevet produceret over hele tiden. Virksomhedens kunder reagerede forskelligt på de frigivne 000 modeller, men blandt dem betragtede de fleste køretøjet som ret attraktivt og pålideligt, så efterspørgslen efter biler har altid været ret høj.
Hvilke motorer blev installeret på forskellige generationer af biler?
I flere år er flere generationer af denne model af biler produceret af et italiensk firma blevet frigivet. Først og fremmest er det værd at tale om de mest moderne versioner. De blev produceret mellem 2003 og 2005, og tabellen viser versionerne af de anvendte motorer med de vigtigste egenskaber.
| Motormærke | Motorvolumen, l. Og brændstoftype | Power, h.p. |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, benzin | 120 |
| 937 A2.000 | 1.9, diesel | 115 |
| 192 A5.000 | 1.9, diesel | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841 G.000 | 2.4, diesel | 175 |
Følgende er en tabel for motorer installeret i den første generation af Alfa Romeo 156 biler - sedans, for hvilke der blev foretaget en restyling i 2003.
| Motormærke | Motorvolumen, l. Og brændstoftype | Power, h.p. |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, benzin | 120 |
| 192 A5.000 | 1.9, diesel | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841 G.000 | 2.4, diesel | 175 |
| AR 32405 | 2.5, benzin | 192 |
| 932 A.000 | 3.2, benzin | 250 |
Det skal bemærkes, at ikke alle motorversioner, der bruges i dette køretøj, er vist i tabellen. Her er kun opført de mest almindelige og kraftfulde blandt de eksisterende.
Den næste i rækken er model 156, men allerede i karosseriet af første generation af stationcar med en restyling udført for dem i 2002. Listen over motorer, der anvendes i sådanne køretøjer, er vist i tabellen.
| Motormærke | Motorvolumen, l. Og brændstoftype | Power, h.p. |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, benzin | 120 |
| AR 32205 | 1.7, benzin | 140 |
| 937 A2.000 | 1.9, diesel | 115 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841 C000 | 2.4, diesel | 150 |
| AR 32405 | 2.5, benzin | 192 |
| 932 A.000 | 3.2, benzin | 250 |
Det er bemærkelsesværdigt, at der praktisk talt ikke er nogen ændringer mellem stationcars og sedans med hensyn til motorer installeret på modellerne.
Det italienske firma Alfa Romeo forsøgte at gøre sine biler pålidelige og efterspurgte blandt bilister. Derfor gjorde udviklerne og producenterne af maskinerne deres bedste for at imødekomme kundernes ønsker og tage hensyn til alle de nødvendige driftsforhold.
De mest almindelige modeller
På trods af, at mange motorer er blevet brugt i Alfa Romeo-biler, er der blandt sådanne enheder de mest populære og holdbare. De 4 mest populære bilmotormodeller er som følger:
- T-Jet. Motoren er lille i størrelse, betragtes som ret pålidelig blandt alle, der blev brugt i denne bilmodel. Den har også tilstrækkelig udholdenhed, som den er værdsat af mange bilejere, hvor en lignende enhed er installeret. Motorens succes ligger i dens enkle design. Så der er for eksempel ingen specielle elementer, bortset fra en turbolader, i enheden. Blandt manglerne ved denne motor kan man bemærke den korte levetid for et af elementerne - en turbine fremstillet af IHI. Den udskiftes dog nemt, så der er ingen alvorlige problemer, når der opdages et nedbrud. Derudover kan der blandt manglerne noteres et højt brændstofforbrug, så det er værd at forudse et sådant øjeblik på forhånd.
t-jet
- TBi. Denne motor har en vægtig liste over fordele, som væsentligt dækker enhedens ulemper. Så for eksempel inkluderer designet af elementet en turbomotor, som også findes i mange sportsvogne, hvilket giver os mulighed for at sige om den høje effekt af den motor, der betjenes. Den eneste væsentlige ulempe er det høje brændstofforbrug, og ejeren af bilen bliver nødt til at skifte olien regelmæssigt på grund af dens konstante slid.TBi
- 1.9 JTD/JTDM. Dieselmotor godkendt af mange Alfa Romeo-ejere. Det er værd at bemærke, at enheden er produceret af et italiensk firma. Vi kan sige den mest succesrige motor blandt de eksisterende. De første modeller af denne motor gik til Alfa Romeo-bilen tilbage i 1997. Enheden udmærker sig ved sin kvalitet og pålidelige ydeevne, hvilket sikrer en lang levetid. I flere år var motormanifolden lavet af aluminium, og i 2007 blev materialet udskiftet med plastik, hvilket gav en del problemer.1.9 JTD/JTDM
- 2.4 JTD. Der er flere versioner af denne enhed, og modellen udstyret med ti ventiler betragtes som den mest succesrige. For første gang i Alfa Romeo blev motoren brugt i 1997, og i løbet af denne tid formåede den at etablere sig som en pålidelig enhed, der giver høj effekt og ydeevne under køretøjets drift. Ulemperne ved motoren er ikke alvorlige, og dybest set er problemerne forbundet med slid på forskellige elementer, hvis udskiftning udføres ret hurtigt.2.4 JTD
Du kan blive bekendt med hvilken forbrændingsmotor, der er installeret på en bil, allerede før du køber den. Der er andre enheder, der bruges i Alfa Romeo-køretøjer, men de viste sig ikke at være de samme som dem, der er anført ovenfor.
Hvilken motor er bedre?
Mange eksperter råder til at købe en Alfa Romeo 156 bil udstyret med den nyeste motor præsenteret. Denne enhed forårsager det mindste antal problemer under drift og giver dig også mulighed for at opnå høj effekt i driften af bilen.
For dem, der foretrækker en racerstil, er TBi-motoren, som også findes på racerbiler, velegnet. Det er dog værd at bemærke, at i tilfælde af brug af denne enhed vil det være nødvendigt at udføre regelmæssig inspektion og udskiftning af elementer, der er udsat for hurtig slid.
