Motor ZMZ 409
Indhold
Den 2.7-liters ZMZ 409-motor er blevet produceret på Zavolzhsky Motor Plant siden 2000 og er installeret på adskillige SUV'er og minibusser fremstillet under UAZ-mærket. Der er tre modifikationer af denne kraftenhed til 112, 128 eller 143 hestekræfter.
Denne serie inkluderer også forbrændingsmotorer: 402, 405, 406 og PRO.
Tekniske egenskaber for motoren ZMZ-409 2.7 liter
Præcis volumen | 2693 cm³ |
El-system | injektoren |
ICE strøm | 112 - 143 hk |
drejningsmoment | 210 - 230 Nm |
Cylinderblok | støbejern R4 |
Blokhoved | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 95.5 mm |
Stempelstreg | 94 mm |
Kompressionsforhold | 9.0 - 9.1 |
ICE funktioner | ingen |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | to kæder |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 7.0 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-92 |
Miljøklasse | EURO 2/3/4 |
Eksempel på ressource | 250 000 km |
Brændstofforbrug ZMZ 409
På eksemplet med UAZ Patriot 2010 med en manuel gearkasse:
by | 14.0 liter |
spore | 10.4 liter |
blandet | 13.2 liter |
Lignende motorer fra andre producenter:
Hvilke biler er udstyret med ZMZ 409-motoren
Simbir | 2000 - 2005 |
Brød | 2000 - i dag |
patriot | 2005 - i dag |
Jæger | 2003 - i dag |
fragt | 2008 - 2017 |
Pickup | 2008 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved ZMZ 409
Denne motor overophedes ofte på grund af termostatfejl eller luftlåse.
Fastklemning af den hydrauliske strammer fører til et kædespring, men ventilen bøjer ikke
Ofte er der olielækager i motoren, især fra under ventildækslet
Alle mulige sensorer svigter konstant, eller tændspoler svigter
Olieskraberinge kan stadig ligge på et lille løb, og en olieforbrænding vil begynde