VW CJSA motor
Indhold
Den 1.8-liters benzin turbomotor Volkswagen CJSA 1.8 TSI er blevet produceret siden 2012 og er installeret på mellemstore modeller af koncernen som Passat, Turan, Octavia og Audi A3. Der er en version af denne kraftenhed til firehjulstrukne køretøjer under CJSB-indekset.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Specifikationer for VW CJSA 1.8 TSI-motoren
Præcis volumen | 1798 cm³ |
El-system | FSI + MPI |
ICE strøm | 180 HP |
drejningsmoment | 250 Nm |
Cylinderblok | støbejern R4 |
Blokhoved | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 82.5 mm |
Stempelstreg | 84.2 mm |
Kompressionsforhold | 9.6 |
ICE funktioner | DOHC, AVS |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | kæde |
Fase regulator | ved ind- og udløb |
turbolader | ÅRSAGEN ER 12 |
Hvilken olie skal hældes på | 5.2 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-98 |
Miljøklasse | EURO 5/6 |
Eksempel på ressource | 260 000 km |
CJSA motorkatalogvægt er 138 kg
CJSA-motornummeret er placeret ved krydset mellem blokken og boksen
Brændstofforbrug Volkswagen 1.8 CJSA
Om eksemplet med en 2016 Volkswagen Passat med automatgear:
by | 7.1 liter |
spore | 5.0 liter |
blandet | 5.8 liter |
Lignende motorer fra andre producenter:
Hvilke biler er udstyret med CJSA 1.8 TSI-motoren
A3 3(8V) | 2012 - 2016 |
TT 3 (8S) | 2015 - 2018 |
Leon 3 (5F) | 2013 - 2018 |
Octavia 3 (5E) | 2012 - 2020 |
Fantastisk 3 (3V) | 2015 - 2019 |
Passat B8 (3G) | 2015 - 2019 |
Touran 2 (5T) | 2016 - 2018 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved CJSA
De mest alvorlige motorfejl er forbundet med et fald i olietrykket i systemet.
Hovedårsagerne ligger i lejefiltrene og den nye oliepumpe.
Ikke en meget høj ressource her har en tidskæde samt et fasekontrolsystem
Kølesystemet fejler ofte: termostaten er buggy, pumpen eller ventilen N488 er utæt
For hver 50 km er det nødvendigt at tilpasse turbinetrykregulatoren