VW CAWA motor
Indhold
Den 2.0-liters Volkswagen CAWA 2.0 TSI-motor blev produceret af virksomheden fra 2008 til 2011 og blev installeret på den første generation af Tiguan crossover, som er meget populær i mange lande. Der er en version af denne enhed til det amerikanske marked under sit eget CCTB-indeks.
EA888 gen1-linjen inkluderer også forbrændingsmotorer: CAWB, CBFA, CCTA og CCTB.
Specifikationer for VW CAWA 2.0 TSI-motoren
| Præcis volumen | 1984 cm³ |
| El-system | direkte injektion |
| ICE strøm | 170 HP |
| drejningsmoment | 280 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 82.5 mm |
| Stempelstreg | 92.8 mm |
| Kompressionsforhold | 9.6 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | på indsugningsakslen |
| turbolader | LOL K03 |
| Hvilken olie skal hældes på | 4.6 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 4 |
| Eksempel på ressource | 300 000 km |
Tørvægten af CAWA-motoren ifølge kataloget er 152 kg
CAWA-motornummeret er placeret i krydset med gearkassen
Brændstofforbrug Volkswagen 2.0 CAWA
Om eksemplet med en 2009 Volkswagen Tiguan med manuel gearkasse:
| by | 13.5 liter |
| spore | 7.7 liter |
| blandet | 9.9 liter |
Lignende motorer fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med CAWA 2.0 TSI-motoren
| Tiguan 1 (5N) | 2008 - 2011 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved CAWA
Det svage punkt ved denne motor er timingkæden, den er allerede strakt til 100 km
Også her tilstopper olieudskilleren meget hurtigt, hvilket fører til smøremiddelforbrug.
Det er ikke ualmindeligt, at stempler revner ved detonation, men der findes smedede alternativer.
Synderen ved flydende motorhastigheder er normalt kulstofaflejringer på indsugningsventilerne.
De bliver også tilgroet med sod, og så sidder hvirvelklapperne på indsugningsmanifolden
Hvis du trækker i lang tid med udskiftning af stearinlys, bliver du nødt til at bruge penge på tændspoler
