VW BBY motor
Indhold
Den 1.4-liters Volkswagen 1.4 BBY-motor blev samlet på virksomhedens fabrik fra 2001 til 2005 og installeret på så kompakte firmamodeller som Lupo, Polo, Fabia, Ibiza og Audi A2. Denne kraftenhed erstattede den næsten identiske AUA-motor og gav derefter plads til BKY.
EA111-1.4-serien inkluderer forbrændingsmotorer: AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA og CGGB.
Specifikationer for VW BBY 1.4 liters motor
Præcis volumen | 1390 cm³ |
El-system | injektoren |
ICE strøm | 75 HP |
drejningsmoment | 126 Nm |
Cylinderblok | aluminium R4 |
Blokhoved | aluminium 8v |
Cylinderdiameter | 76.5 mm |
Stempelstreg | 75.6 mm |
Kompressionsforhold | 10.5 |
ICE funktioner | DOHC |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | to stropper |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 3.2 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-95 |
Miljøklasse | EURO 3/4 |
Eksempel på ressource | 270 000 km |
Brændstofforbrug Volkswagen 1.4 BBY
Om eksemplet med en 4 Volkswagen Polo 2003 med manuel gearkasse:
by | 8.0 liter |
spore | 5.1 liter |
blandet | 6.2 liter |
Hvilke biler var udstyret med BBY 1.4 l motor
Ulv 1 (6X) | 2001 - 2005 |
Polo 4 (9N) | 2001 - 2005 |
Cordoba 2 (6L) | 2002 - 2005 |
3 flasker (6L) | 2002 - 2005 |
Fabia 1 (6Y) | 2001 - 2005 |
A2 1(8Z) | 2001 - 2005 |
Ulemper, nedbrud og problemer VW BBY
De fleste klager på netværket er relateret til traction dips eller flydende omdrejninger.
Årsagen ligger normalt i gashåndtaget, USR-ventilen eller luftlækager.
Overvåg tandremmenes tilstand: ressourcen er beskeden, og når ventilen går i stykker, bøjer den
Forurening af oliebeholderen fører ofte til et fald i smøremiddeltrykket i forbrændingsmotoren.
Krumtaphusventilationen er ofte tilstoppet, og der opstår utætheder fra under ventildækslet