VW AXX motor
Indhold
Den 2.0-liters turboladede Volkswagen AXX 2.0 TFSI-motor blev samlet fra 2004 til 2006 og installeret på sjette generation af Passat-modellen, den femte Golf, og også Audi A3 i 8P-kroppen. Denne kraftenhed gav relativt hurtigt plads til opdaterede versioner af motoren.
В линейку EA113-TFSI также входят двс: BPY и BWA.
Specifikationer for VW AXX 2.0 TFSI-motoren
| Præcis volumen | 1984 cm³ |
| El-system | direkte injektion |
| ICE strøm | 200 HP |
| drejningsmoment | 280 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 82.5 mm |
| Stempelstreg | 92.8 mm |
| Kompressionsforhold | 10.5 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte og kæde |
| Fase regulator | på indtagene |
| turbolader | LOL K03 |
| Hvilken olie skal hældes på | 4.6 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 4 |
| Eksempel på ressource | 240 000 km |
AXX motorkatalogvægt er 155 kg
Motornummer AXX er placeret i krydset mellem blokken og kassen
Brændstofforbrug Volkswagen 2.0 AXX
Ved at bruge eksemplet med en 2006 Volkswagen Golf GTI med manuel gearkasse:
| by | 11.4 liter |
| spore | 6.5 liter |
| blandet | 8.2 liter |
Lignende motorer fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med AXX 2.0 l motoren
| A3 2(8P) | 2004 - 2006 |
| Golf 5 (1K) | 2004 - 2006 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2006 |
Ulemper, nedbrud og problemer VW AXX
Denne motor er berømt for sit høje olieforbrug og øgede kulstofdannelse.
Indsugningsventiler og spjæld med variabel geometri i indsugningen lider af sod
Her kan du komme af med oliefyret ved at udskifte de originale stempler med smedede.
Tandremmen her betjener omkring 90 km, omtrent det samme som kæden mellem aksel
Op til 100 km kan faseregulatoren eller pusheren på højtryksbrændstofpumpedrevet svigte
Tændspoler og bypass-ventil N249 har også en beskeden ressource.
