VW AXP motor
Indhold
Den 1.4-liters 16-ventilede Volkswagen 1.4 AXP-motor blev produceret fra 2000 til 2004 og blev installeret på fjerde generation af Golf-modellen og analoger som Bora, Octavia, Toledo og Leon. Denne kraftenhed erstattede på et tidspunkt en lignende AKQ-motor og gav derefter plads til BCA.
EA111-1.4-serien inkluderer forbrændingsmotorer: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB og CGGB.
Tekniske egenskaber for VW AXP 1.4 liters motor
| Præcis volumen | 1390 cm³ |
| El-system | injektoren |
| ICE strøm | 75 HP |
| drejningsmoment | 126 Nm |
| Cylinderblok | aluminium R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 76.5 mm |
| Stempelstreg | 75.6 mm |
| Kompressionsforhold | 10.5 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 3.2 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 3 |
| Eksempel på ressource | 260 000 km |
Brændstofforbrug Volkswagen 1.4 AHR
Om eksemplet med en 4 Volkswagen Golf 2000 med manuel gearkasse:
| by | 8.4 liter |
| spore | 5.3 liter |
| blandet | 6.4 liter |
Hvilke biler var udstyret med AXP 1.4 l motoren
| Bølge 4 (1J) | 2000 - 2003 |
| Bedste 1 (1J) | 2000 - 2004 |
| Løve 1 (1M) | 2000 - 2004 |
| Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved VW AXP
Denne kraftenhed betragtes som ret pålidelig, men den har et par svagheder.
Om vinteren presses olie ofte ud gennem oliepinden på grund af frysning af krumtaphusventilationen
Desuden siver der ofte fedt fra andre steder, især fra under ventildækslet.
Udskiftning af et tandremmesæt er meget dyrt, og går det i stykker, bøjer ventilen her
På bagateller bemærker vi den konstante forurening af gashåndtaget såvel som den lave ressource af DTOZH
