VW AWT motor
Indhold
Volkswagen 1.8 T AWT 1.8-liters benzin turbomotor blev samlet fra 2000 til 2008 og installeret på flere Audi-modeller, femte generation Passat og Skoda Superb på én gang. Denne enhed er en af de mest berømte langsgående VAG-motorer.
EA113-1.8T-serien inkluderer også forbrændingsmotorer: AMB, AGU, AUQ og AWM.
Specifikationer for VW AWT 1.8 Turbo-motoren
| Præcis volumen | 1781 cm³ |
| El-system | injektoren |
| ICE strøm | 150 HP |
| drejningsmoment | 210 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 20v |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Stempelstreg | 86.4 mm |
| Kompressionsforhold | 9.3 - 9.5 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte og kæde |
| Fase regulator | eks. spænder |
| turbolader | LOL K03 |
| Hvilken olie skal hældes på | 3.7 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 4 |
| Eksempel på ressource | 300 000 km |
Brændstofforbrug Volkswagen 1.8 T AVT
Om eksemplet med en 5 Volkswagen Passat B2002 GP med manuel gearkasse:
| by | 11.7 liter |
| spore | 6.4 liter |
| blandet | 8.2 liter |
Lignende motorer fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med AWT 1.8 T-motoren
| A4 B5(8D) | 2000 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 2000 - 2005 |
| Fantastisk 1 (3U) | 2001 - 2008 |
| Passat B5 (3B) | 2000 - 2005 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved VW AWT
Turbinen svigter ofte på grund af olieforkoksning eller en tilstoppet katalysator.
Årsagen til det flydende motoromdrejningstal er normalt luftlækage et sted i indsugningen
Tændspoler med indbyggede kontakter har en kort levetid
Den kontrollerede timingkædestrammer er ikke særlig pålidelig og kan overskride
Elektriske fejl opstår ofte, primært DMRV- eller DTOZH-sensorer er buggy
Ødelæggelse af krumtaphusventilationsmembranen fører til oliering af forbrændingsmotoren og utætheder
Det sekundære luftsystem giver mange problemer, men det fjernes oftest
