VW ADZ motor
Indhold
Den 1.8-liters Volkswagen 1.8 ADZ 8v-motor blev produceret af koncernen fra 1994 til 1999 og blev installeret på tredje generation af den populære Golf, Passat B4 og en række biler fra Seat. Denne mono-injection power unit er i det væsentlige en opdateret version af ABS-motoren.
EA827-1.8-serien inkluderer også forbrændingsmotorer: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN og ARG.
Tekniske egenskaber for motoren VW ADZ 1.8 mono indsprøjtning
| Præcis volumen | 1781 cm³ |
| El-system | enkelt injektion |
| ICE strøm | 90 HP |
| drejningsmoment | 145 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 8v |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Stempelstreg | 86.4 mm |
| Kompressionsforhold | 10 |
| ICE funktioner | SOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 3.8 liter 5W-40 |
| Brændstoftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 1 |
| Eksempel på ressource | 320 000 km |
Brændstofforbrug Volkswagen 1.8 ADZ
Om eksemplet med en 4 Volkswagen Passat B1995 med manuel gearkasse:
| by | 10.7 liter |
| spore | 6.5 liter |
| blandet | 8.0 liter |
Hvilke biler var udstyret med ADZ 1.8 l motor
| Golf 3 (1H) | 1994 - 1999 |
| Passat B4 (3A) | 1994 - 1996 |
| Polo 3 (6N) | 1997 - 1999 |
| Vind 1 (1H) | 1994 - 1998 |
| Cordoba 1 (6K) | 1994 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1994 - 1996 |
| Toledo 1 (1L) | 1994 - 1999 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved VW ADZ
De største problemer for ejere er forårsaget af fejl i driften af mono-injektionssystemet
Her skal du jævnligt håndtere lækager af smøremiddel eller kølemiddel
På grund af gasspjældskontamination eller luftlækager flyder motorhastigheden ofte.
Oftere end andre fejler lambdasonden og frostvæsketemperaturføleren her.
Ved 200 km bliver ringe eller hætter normalt slidt, og olieforbruget viser sig.
