MOTOR VW NAVN
Indhold
Den 2.0-liters Volkswagen 2.0 ADY 8v-motor blev produceret af virksomheden fra 1992 til 1999 og blev installeret på så populære firmamodeller som den tredje Golf og den fjerde Passat. Denne motor modtog imidlertid den største berømmelse for Sharan minivan eller tilsvarende fra Seat.
EA827-2.0-serien inkluderer motorer: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE og AGG.
Specifikationer for VW ADY 2.0 liters motor
| Præcis volumen | 1984 cm³ |
| El-system | injektoren |
| ICE strøm | 115 HP |
| drejningsmoment | 165 - 170 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 8v |
| Cylinderdiameter | 82.5 mm |
| Stempelstreg | 92.8 mm |
| Kompressionsforhold | 10 |
| ICE funktioner | SOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 3.8 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 2/3 |
| Eksempel på ressource | 420 000 km |
Brændstofforbrug Volkswagen 2.0 ADY
Om eksemplet med en 1997 Volkswagen Sharan med manuel gearkasse:
| by | 13.9 liter |
| spore | 7.7 liter |
| blandet | 9.9 liter |
Hvilke biler var udstyret med ADY 2.0 l motoren
| Golf 3 (1H) | 1994 - 1995 |
| Passat B4 (3A) | 1994 - 1995 |
| Sharan 1 (7M) | 1995 - 2000 |
| Alhambra 1 (7M) | 1995 - 2000 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved VW ADY
En enkel og ret pålidelig kraftenhed bekymrer sjældent sine ejere
Hovedparten af nedbrud her falder på svigt af komponenterne i tændingssystemet.
Med hensyn til elektricitet er DPKV og DTOZH såvel som tomgangsregulatoren oftere buggy
Tandremmen er designet til cirka 90 km, og hvis den går i stykker, kan den bøje ventilen
Efter 250 - 300 tusinde kilometer begynder en olieforbrænding ofte på grund af forekomsten af ringe
