VW ABU motor
Indhold
Den 1.6-liters enkeltindsprøjtede Volkswagen 1.6 ABU-motor blev produceret fra 1992 til 1994 og blev installeret på tredje generation af Golf- og Vento-modellerne samt Seat Ibiza og Cordoba. Der var en opgraderet version af denne kraftenhed under dens AEA-indeks.
EA111-1.6-serien inkluderer forbrændingsmotorer: AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA og CFNB.
Tekniske egenskaber for motoren VW ABU 1.6 mono indsprøjtning
| Præcis volumen | 1598 cm³ |
| El-system | enkelt injektion |
| ICE strøm | 75 HP |
| drejningsmoment | 126 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 8v |
| Cylinderdiameter | 76.5 mm |
| Stempelstreg | 86.9 mm |
| Kompressionsforhold | 9.3 |
| ICE funktioner | SOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 4.0 liter 5W-40 |
| Brændstoftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 1 |
| Eksempel på ressource | 320 000 km |
Brændstofforbrug Volkswagen 1.6 ABU
Om eksemplet med en 3 Volkswagen Golf 1993 med manuel gearkasse:
| by | 10.7 liter |
| spore | 6.2 liter |
| blandet | 7.6 liter |
Hvilke biler var udstyret med ABU 1.6 l motoren
| Golf 3 (1H) | 1992 - 1994 |
| Vind 1 (1H) | 1992 - 1994 |
| Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1994 |
| Ibiza 2 (6K) | 1993 - 1994 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved VW ABU
De vigtigste problemer for ejeren er forårsaget af fejl i driften af mono-injektionssystemet
Ved flydende motorhastigheder, se på gasspjældpositionspotentiometeret
På andenpladsen er fejl i tændingssystemet, her er det ikke særlig pålideligt.
Elektrisk svigter kølevæsketemperaturføleren ofte.
De resterende nedbrud er normalt forbundet med ledninger eller vedhæftede filer.
