Motor VAZ 11113
Indhold
0.75-liters VAZ 11113-karburatormotoren blev samlet af virksomheden fra 1996 til 2006 og blev kun installeret på en moderniseret version af den lille Oka-bil, som er populær hos os. Denne enhed er stort set halvdelen af 1.5-liters benzinmotoren Lada 21083.
Oka-familien inkluderer også motoren: 1111.
Tekniske egenskaber for VAZ 11113 0.75 liters motor
| Præcis volumen | 749 cm³ |
| El-system | karburator |
| ICE strøm | 33 HP |
| drejningsmoment | 50 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R2 |
| Blokhoved | aluminium 4v |
| Cylinderdiameter | 82 mm |
| Stempelstreg | 71 mm |
| Kompressionsforhold | 9.9 |
| ICE funktioner | balanceaksler |
| hydrauliske løftere | ingen |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 2.5 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 0 |
| Eksempel på ressource | 160 000 km |
VAZ 11113-motorens vægt ifølge kataloget er 67 kg
Brændstofforbrug Lada 11113
Om eksemplet med 2000 Oka-modellen med manuel gearkasse:
| by | 6.3 liter |
| spore | 3.9 liter |
| blandet | 5.2 liter |
Lignende motorer fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med 11113-motoren
| Lada 11113 Oka | 1996 - 2006 |
Ulemper, sammenbrud og problemer med forbrændingsmotoren VAZ 11113
Kølesystemet forårsager de fleste problemer på grund af kvaliteten af dets dele.
Meget ofte bryder den igennem cylinderhovedpakningen, og du skal stadig være i stand til at spænde den korrekt
I den elektriske del svigter sensorer ofte, og dækslet på fordeleren brænder ud
Fejlen ved flydende omdrejninger eller tredobling af motoren er oftest karburatoren
Stærke lyde og banker udsendes af balanceaksler og ujusterede ventiler
