Motor Nissan RB20DE
Indhold
Den 2.0-liters Nissan RB20DE-motor blev produceret af virksomheden fra 1985 til 2002 i Japan og blev installeret i mange populære mellemstore bilmodeller på den tid. Omkring 2000 dukkede en moderniseret version af denne enhed op med NEO-præfikset.
RB ambulance: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET og RB26DETT.
Specifikationer for Nissan RB20DE 2.0 liters motor
Præcis volumen | 1998 cm³ |
El-system | fordeling indsprøjtning |
ICE strøm | 150 - 165 hk |
drejningsmoment | 180 - 185 Nm |
Cylinderblok | støbejern R6 |
Blokhoved | aluminium 24v |
Cylinderdiameter | 78 mm |
Stempelstreg | 69.7 mm |
Kompressionsforhold | 9.5 - 10 |
ICE funktioner | ingen |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 4.3 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-92 |
Miljøklasse | EURO 2/3 |
Eksempel på ressource | 400 000 km |
Præcis volumen | 1998 cm³ |
El-system | fordeling indsprøjtning |
ICE strøm | 155 HP |
drejningsmoment | 180 Nm |
Cylinderblok | støbejern R6 |
Blokhoved | aluminium 24v |
Cylinderdiameter | 78 mm |
Stempelstreg | 69.7 mm |
Kompressionsforhold | 10 |
ICE funktioner | ECCS |
hydrauliske løftere | ingen |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 4.3 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-95 |
Miljøklasse | EURO 3/4 |
Eksempel på ressource | 350 000 km |
Vægten af RB20DE-motoren ifølge kataloget er 230 kg
Motornummeret RB20DE er placeret i krydset mellem blokken og boksen
Brændstofforbrug RB20DE
Ved at bruge eksemplet med en 2000 Nissan Laurel med automatgear:
by | 12.8 liter |
spore | 8.8 liter |
blandet | 10.4 liter |
Lignende motorer fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med RB20DE-motoren
Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
Laurel 6 (C33) | 1989 - 1993 |
Laurel 7 (C34) | 1993 - 1997 |
Laurel 8 (C35) | 1997 - 2002 |
Skyline 7 (R31) | 1985 - 1990 |
Skyline 8 (R32) | 1989 - 1994 |
Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
Skyline 10 (R34) | 1999 - 2002 |
Stagea 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Ulemper, nedbrud og problemer Nissan RB20 DE
Kraftenhederne i denne serie er berømte for deres pålidelighed og problemfri drift.
Imidlertid bemærker mange ejere et højt brændstofforbrug for et sådant volumen.
Oftest på foraerne klager de over den hurtige fejl i tændspolerne.
Tandremsressourcen er ikke mere end 100 km, og når den går i stykker, bøjer ventilen
Fans af venstre benzin har ofte at gøre med tilstoppede dyser