Nissan GA15DE motor
Indhold
1.5-liters Nissan GA15DE-indsprøjtningsmotoren er en del af virksomhedens omfattende serie af små enheder, forenet af det fælles GA15-indeks. Produktionen af forbrændingsmotorer begyndte i slutningen af firserne og fortsatte indtil 2000.
Specifikationer for Nissan GA15DE-motoren
Alle de mest grundlæggende parametre for motorerne i serien er opsummeret i en enkelt tabel.
| Motormærke | GA15 (S/E/DS/DE) |
| El-system | karburator/injektor |
| motortype | inline |
| Motor kapacitet | 1497 cm³ |
| Af cylindre | 4 |
| Ventiler pr. Cylinder | 3/4 |
| Stempelstreg | 88 mm |
| Cylinderdiameter | 73.6 mm |
| Kompressionsforhold | 9.2 - 9.9 |
| magt | 85 - 105 hk |
| drejningsmoment | 123 - 135 Nm |
| Miljøstandarder | Euro 1/2 |
Vægten af GA15DE motoren ifølge kataloget er 147 kg
Design og modifikationer af forbrændingsmotorer i GA15-familien
Som alle andre 4-cylindrede motorer i GA-serien har taggene et enkelt design: en støbejernsblok, et aluminiumshoved og to timingkæder, da krumtapakslen er forbundet med knastakslerne gennem en mellemaksel. Der er ingen hydrauliske løftere.
Forskellige indekser for motorer på grund af kraftsystemet:
GA15S - karburatorversion med en knastaksel til 12 ventiler. Dens effekt er ganske anstændig for sin klasse 85 hk. 123 Nm.
GA15E - alt er det samme her, men der er en distribueret indsprøjtning, så det lykkedes at fjerne lidt mere fra denne modifikation, nemlig 97 hk. 128 Nm.
GA15DS - kombinationen af en karburator og et seksten-ventils blokhoved med to knastaksler giver imponerende 94 hk 126 Nm.
GA15DE - den mest almindelige version bruger multi-point indsprøjtning, et DOHC 16v hoved og et proprietært ECCS drivlinje elektronisk kontrolsystem. Effekt svarende til 105 hk og 135 Nm.
Motornummer GA15DE er placeret i krydset mellem blokken og boksen
