Mini W16D16 motor
Indhold
Den 1.6-liters 16-ventilede Mini Cooper D W16D16-motor blev produceret fra 2007 til 2011 og blev installeret på R56 tredørs hatchback, samt R55 Clubman stationcar. Fra 2009 til 2013 blev en 90-hestes version af denne dieselmotor installeret på Mini One D-modellen.
Disse dieselmotorer tilhører den omfattende PSA 1.6 HDi-serie.
Specifikationer for Mini W16D16 1.6 liters motor
| Præcis volumen | 1560 cm³ |
| El-system | Jernbane |
| ICE strøm | 109 HP |
| drejningsmoment | 240 Nm |
| Cylinderblok | aluminium R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 75 mm |
| Stempelstreg | 88.3 mm |
| Kompressionsforhold | 18.0 |
| ICE funktioner | DOHC, intercooler |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte og kæde |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | Garrett GT1544V |
| Hvilken olie skal hældes på | 3.8 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 4 |
| Eksempel på ressource | 290 000 km |
Brændstofforbrug ICE Mini Cooper W16 D16
Ved at bruge eksemplet med en 2009 Mini Cooper D med manuel gearkasse:
| by | 4.9 liter |
| spore | 3.7 liter |
| blandet | 4.1 liter |
Hvilke biler var udstyret med W16D16 1.6 l motoren
| Clubman R55 | 2007 - 2010 |
| Luge R56 | 2007 - 2011 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved forbrændingsmotoren W16D16
De første års produktion i disse dieselmotorer slidte hurtigt knastakselkammene op
Timingsfaser kommer også ofte på afveje på grund af strækning af kæden mellem knastakslerne.
Et tilstoppet groft oliefilter reducerer turbinens levetid betydeligt
Årsagen til kulstofdannelse er udbrænding af ildfaste skiver under dyserne.
De resterende problemer er forbundet med forurening af partikelfilteret og EGR-ventilen.
