Mercedes M282 motor
Indhold
Den 1.4-liters benzin turbomotor Mercedes M282 er blevet produceret af virksomheden siden 2018 og er installeret på næsten alle forhjulstræk modeller: klasse A, B, CLA, GLA og GLB. Denne motor er udviklet i samarbejde med Renault-koncernen og er også kendt under H5Ht-indekset.
R4-serien: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 og M274.
Specifikationer for Mercedes M282 1.4 liters motor
| Præcis volumen | 1332 cm³ |
| El-system | direkte injektion |
| ICE strøm | 109 - 163 hk |
| drejningsmoment | 180 - 250 Nm |
| Cylinderblok | aluminium R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 72.2 mm |
| Stempelstreg | 81.4 mm |
| Kompressionsforhold | 10.5 |
| ICE funktioner | GPF |
| hydrauliske løftere | ingen |
| Timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | ved ind- og udløb |
| turbolader | ja |
| Hvilken olie skal hældes på | 4.5 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 6 |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
Katalogvægten af M282-motoren er 105 kg
Motornummer M282 er placeret i krydset mellem blokken og kassen
Brændstofforbrug af forbrændingsmotor Mercedes M282
Om eksemplet med en 200 Mercedes A2019 med en robotgearkasse:
| by | 6.2 liter |
| spore | 5.0 liter |
| blandet | 5.7 liter |
Hvilke biler er udstyret med M282 1.4 l motoren
| A-klasse W177 | 2018 - i dag |
| B-klasse W247 | 2019 - i dag |
| CLA-klasse C118 | 2019 - i dag |
| CLA-klasse X118 | 2019 - i dag |
| GLA-klasse H247 | 2019 - i dag |
| GLB-klasse X247 | 2019 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved M282 forbrændingsmotoren
Denne motor har ikke været i produktion så længe, at der er indsamlet nedbrudsstatistikker.
Tilstedeværelsen af direkte injektion bidrager til hurtig forkoksning på indsugningsventilerne
På et udenlandsk forum kan du finde en række klager over smøremiddelforbrug
