Lifan LF479Q3 motor
Indhold
Den 1.3-liters Lifan LF479Q3-motor blev produceret på en kinesisk fabrik fra 2006 til 2018 og blev installeret på modeller som Breeze og Smiley i de første år af produktionen under LF479Q1-indekset. Denne motor er udviklet af Ricardo på basis af den velkendte Toyota 8A-FE kraftenhed.
Lifan-modeller har også forbrændingsmotorer: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q og LF483Q.
Specifikationer for Lifan LF479Q3 1.3 liters motor
Præcis volumen | 1342 cm³ |
El-system | fordeling indsprøjtning |
ICE strøm | 89 HP |
drejningsmoment | 113 - 115 Nm |
Cylinderblok | støbejern R4 |
Blokhoved | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 78.7 mm |
Stempelstreg | 69 mm |
Kompressionsforhold | 9.3 |
ICE funktioner | ingen |
hydrauliske løftere | ingen |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 3.5 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-92 |
Miljøklasse | EURO 4/5 |
Eksempel på ressource | 300 000 km |
Vægten af LF479Q3 motoren ifølge kataloget er 125 kg
Motornummer LF479Q3 er placeret i krydset mellem blokken og boksen
Brændstofforbrug forbrændingsmotor Lifan LF479Q3
Som eksempel på Lifan Smily 2012 med manuel gearkasse:
by | 7.7 liter |
spore | 4.5 liter |
blandet | 6.3 liter |
Hvilke modeller er udstyret med LF479Q3 1.3 l motor
Smiley 320 | 2008 - 2016 |
Smiley 330 | 2013 - 2017 |
Breez 520 | 2006 - 2012 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved forbrændingsmotoren LF479Q3
Dette er en meget pålidelig motor i designet, men den bliver svigtet af kvaliteten af komponenterne.
De vigtigste nedbrud er forbundet med svage ledninger og sensorer eller utætte rør
Tandremmen udskiftes for hver 60 km, og hvis ventilen går i stykker, bøjer den ikke her
På en løbetur på over 100 km støder man ofte på smøremiddelforbrug på grund af forekomsten af ringe
Mange ignorerer justeringen af ventilernes termiske frigang, og de brænder simpelthen ud