Lexus CT200h motor
Indhold
Vil du opleve følelsen af lethed og lethed fra turen? Fordyb dig i maksimal komfort og bekvemmelighed? Så skulle du kunne lide den stilrene og højkvalitets Lexus CT 200h. Dette er en kompakt golfklassehybrid, der kombinerer alle de bedste kvaliteter fra moderne biler. Ikke underligt, at japanerne betragter det som det mest lovende.
Bilens historie
Producent - Lexus Division (Toyota Motor Corporation). Designet begyndte i slutningen af 2007. Chefdesigneren er Osama Sadakata, som har så berømte værker som Toyota Mark II (Cressida) og Toyota Harrier (Lexus RX) af første generation.
Samlingen af den første bil startede i Japan i slutningen af december 2010, og en måned senere blev Lexus CT 200h sat til salg i Europa. Bilens debut fandt sted på biludstillingen i Genève i marts 2010. Den kom ind på det russiske marked i april 2011.
I november 2013 gennemgik Lexus CT 200h sin første restyling, hvor det elektroniske udstyr blev opgraderet, karrosseridesignet blev ændret, og affjedringsindstillingerne blev revideret.
Det her er interessant! Bogstaver >CT i titlen er tydet som Kreativ Tourer, som bogstaveligt oversættes som "kreativ rejsende", eller en bil designet til turisme?
CT 200h vil faktisk ikke passe til alle, den er meget kompakt på ydersiden og betragtes som den mindste Lexus-bil. Dets køb vil især glæde folk, der leder efter lethed, bekvemmelighed og kvalitet i biler, ikke belastet med tid, bekymringer og endnu flere rejsetasker og kufferter.
Karakteristika for krop og interiør
Udvendigt et aluminiumshus af høj kvalitet, halogenoptik. Salonen er stilfuld og moderne. Kvaliteten af finish og materialer er på et højt niveau. Komfortable opvarmede sæder lavet af perforeret blødt læder vil give føreren og passagererne den maksimale følelse af komfort under turen. Fordelene ved bilen inkluderer tilstedeværelsen af dyr plastik, selv et træ har fundet et sted for sig selv her.
Lexus CT 200h er primært designet til to. Dette bliver tydeligt, når man kører på bagerste række. Selvom der er et komplet sæt bælter og nakkestøtter, er der praktisk talt ikke plads til knæene.
En anden ulempe ved bilen er et lille bagagerum. Dens volumen er kun 375 liter, inklusive sektionen under gulvet, og dette skyldes tilstedeværelsen af et batteri under det.
Motoregenskaber
Lexus CT 200h er udstyret med en 4-liters VVT-i (2ZR-FXE) 1,8-cylindret benzinmotor. Det samme bruges i øvrigt i Toyota Auris og Prius. ICE-effekt - 73 kW (99 hk), drejningsmoment - 142 Nm. Sammen med elmotoren danner de en hybridenhed med en effekt på 100 kW (136 hk) og et drejningsmoment på 207 Nm.
Lexus CT 200h er i stand til at accelerere op til 180 km/t. Accelerationstiden til 100 km/t er 10,3 s. Brændstofforbruget for CT 200h i den kombinerede cyklus er 4,1 l/100 km, selvom dette tal i praksis altid er højere, men ikke overstiger et gennemsnit på 6,3 l/100 km
Er dette interessant? Lexus CT 200h har en klasseledende CO2-udledning på 87 g/km og praktisk talt ingen kvælstofoxider og partikelemissioner.
Enheden har 4 driftstilstande - Normal, Sport, Eco og EV, som giver dig mulighed for at vælge en dynamisk eller rolig køretilstand alt efter humør. Skift mellem tilstande reguleres af computeren, det sker helt umærkeligt og bliver først tydeligt senere på brændstofforbruget.
I Sport-tilstand er det kun forbrændingsmotoren, der kører. Når EV er tændt, slukkes benzinmotoren fuldstændigt, og elmotoren træder i funktion, hvorved mængden af skadelige emissioner til atmosfæren reduceres. Når du kører med en hastighed på 40 km/t i denne tilstand, må du ikke køre mere end 2-3 km, og når du når en hastighed på 60 km/t, slukkes denne tilstand automatisk.
Ekstra biludstyr
For at sikre sikkerheden er bilen som standard udstyret med 8 airbags, et VSC-stabilitetskontrolsystem og en advarselsfunktion for nærgående bil.
Lexus CT 200h er udstyret med god lydisolering, når du rejser, høres kun en lille støj fra hjul, der bevæger sig langs vejen, der er et intelligent adgangssystem - dørene låses automatisk, når køretøjets hastighed er mere end 20 km / h.
Технические характеристики
| krop | |
| Kropstype | hatchback |
| Antal døre | 5 |
| Antal pladser | 5 |
| Længde mm | 4320 |
| Bredde, mm | 1765 |
| Højde mm | 1430 (1440) |
| Hjulafstand, mm | 2600 |
| Hjulspor foran, mm | 1530 (1520) |
| Baghjulsspor, mm | 1535 (1525) |
| Curb vægt, kg | 1370-1410 (1410-1465) |
| Bruttovægt, kg | 1845 |
| Bagagerumsvolumen, l | 375 |
| kraftværk | |
| Type | hybrid, parallel med nikkel-metalhydrid batteri |
| Samlet effekt, hk/kW | 136/100 |
| Forbrændingsmotor | |
| Model | 2Zr-FXE |
| Type | 4-cylindret række 4-takts benzin |
| placering | front, tværgående |
| Arbejdsvolumen, cm3 | 1798 |
| Effekt, hk/kW/r/min | 99/73/5200 |
| Moment, H∙m/r/min | 142/4200 |
| Elektrisk motor | |
| Type | synkron, vekselstrøm med permanent magnet |
| Maks. magt, h.p. | 82 |
| Maks. drejningsmoment, N∙m | 207 |
| transmission | |
| Drev type | foran |
| Kontrolpunkttype | trinløs, Lexus Hybrid Drive, med planetgear og elektronisk styring |
| chassis | |
| Frontophæng | uafhængig, forår, McPherson |
| Bageste ophæng | uafhængig, fjeder, multi-link |
| Frontbremser | ventileret disk |
| Bagbremser | disk |
| Dæk | 205 / 55 R16 |
| Jordhøjde mm | 130 (140) |
| Præstationsindikatorer | |
| Acceleration til 100 km / h, med | 10,3 |
| Maks. hastighed, km / t | 180 |
| Brændstofforbrug, l / 100 km | |
| by cyklus forstads cyklus blandet cyklus | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| Brændstoftank kapacitet, l | 45 |
| brændstof | AI-95 |
* Værdier i parentes er til konfiguration med 16- og 17-tommer hjul
Køretøjets pålidelighed, anmeldelser og vedligeholdelse, svagheder
Ejerne af Lexus CT 200h efterlader for det meste positive anmeldelser, ikke medregnet de individuelle "afviste" kopier. Bilen er pålidelig i brug, over tid forbliver kvaliteten den samme, som da du købte den. Kort sagt, hybrid Lexuses er lige så pålidelige som benzinbiler.
Når du servicerer en bil, anbefales det at bruge Toyota Genuine Motor Oil. Ved brug af en anden olie skal den være af passende kvalitet.
Blandt Lexus CT 200hs svage punkter er det værd at fremhæve styreakslen og tandstangen, som hurtigt slides med tiden. Ellers sikrer rettidig udskiftning af væsker, kontrol af elektronik, rengøring og udskiftning af iltsensor, gasspjæld og injektorer bilens sikkerhed i lang tid.
Under driften af bilen identificerede ejerne således følgende fordele og ulemper, svagheder:
| Pros | Cons |
|---|---|
| moderne, stilfuldt design; fremragende byggekvalitet; lav skat; lavt brændstofforbrug; komfortabel salon; højkvalitets læder (slidbestandigt); nem kontrol; god regelmæssig lyd; regelmæssig alarm; sædevarme. | høje omkostninger til vedligeholdelse; lav clearance; kort affjedring; stiv undervogn; stram bagerste række; lille bagagerum; svag styreaksel; forlygtevaskere fryser om vinteren. |
