Kia FEE motor
Indhold
Den 2.0-liters 8-ventilede Kia FEE eller FE-SOHC motor blev produceret fra 1994 til 2003 og blev massivt kun installeret på Sportage crossover, men findes også nogle gange på Clarus modellen. Denne kraftenhed er i det væsentlige en af varianterne af den populære Mazda FE-motor.
Kias egne forbrændingsmotorer: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D og FED.
Specifikationer for Kia FEE 2.0 liters motor
Præcis volumen | 1998 cm³ |
El-system | fordeling indsprøjtning |
ICE strøm | 95 HP |
drejningsmoment | 157 Nm |
Cylinderblok | støbejern R4 |
Blokhoved | aluminium 8v |
Cylinderdiameter | 86 mm |
Stempelstreg | 86 mm |
Kompressionsforhold | 8.6 |
ICE funktioner | SOHC |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 4.1 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-92 |
Miljøklasse | EURO 2/3 |
Eksempel på ressource | 240 000 km |
FEE motorkatalogvægt er 153.8 kg
FEE-motornummeret er placeret ved krydset mellem blokken og hovedet
Brændstofforbrug forbrændingsmotor Kia FEE
Om eksemplet med en 2001 Kia Sportage med manuel gearkasse:
by | 13.5 liter |
spore | 9.3 liter |
blandet | 11.5 liter |
Hvilke biler var udstyret med FEE 2.0 l motoren
Berømt 1 (FE) | 1995 - 2001 |
Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved FEE-forbrændingsmotoren
Dette er en enkel og pålidelig motor, men den giver bilen en meget kraftdynamik.
FE 8V motoren til Kia har hydrauliske løftere og de kan ikke tåle dårlig olie
Tandremmen kan gå i stykker op til 50 km, men med dens knækkede ventil bøjer den ikke
Ved en løbetur på 200 km dukker der ofte et oliefyr op på grund af slid på ringe og hætter
Der er også jævnligt fejl i tændingssystemet eller sammenbrud af cylinderhovedpakningen