Jaguar AJ28 motor
Indhold
Jaguar AJ4.0 8-liters V28-benzinmotor blev produceret af virksomheden fra 1999 til 2002 og installeret kun på avancerede modifikationer af S-Type sedan før dens første restyling. Denne motor var en variation af AJ26-enheden, som blev installeret på XK-sportsmodellen.
AJ-V8-serien inkluderer forbrændingsmotorer: AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 og AJ133S.
Tekniske egenskaber for Jaguar AJ28 4.0 liters motor
| Præcis volumen | 3996 cm³ |
| El-system | fordeling indsprøjtning |
| ICE strøm | 276 HP |
| drejningsmoment | 378 Nm |
| Cylinderblok | aluminium V8 |
| Blokhoved | aluminium 32v |
| Cylinderdiameter | 86 mm |
| Stempelstreg | 86 mm |
| Kompressionsforhold | 10.75 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ingen |
| Timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | ja |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 6.0 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-95 |
| Økolog. klasse | EURO 3 |
| Eksempel på ressource | 400 000 km |
Vægten af AJ28-motoren ifølge kataloget er 180 kg
Motornummer AJ28 er placeret på cylinderblokken
Brændstofforbrug ICE Jaguar AJ28
Ved at bruge eksemplet med en 2000 Jaguar S-Type med automatgear:
| by | 17.1 liter |
| spore | 8.2 liter |
| blandet | 11.5 liter |
Hvilke biler var udstyret med AJ28 4.0 l motoren
| S-Type 1 (X200) | 1999 - 2002 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved AJ28 forbrændingsmotoren
De første motorer i denne serie kom med nikasil, men AJ28-versionen med støbejernshylstre
Timingkæden er kendetegnet ved en lav ressource, nogle gange tjener den mindre end 100 tusind km
Desuden fejler motorens ECU ofte her, og det er bedre straks at udfylde den seneste firmware
Denne forbrændingsmotor er bange for overophedning, overvåg tilstanden af radiatorer, pumpe og termostat
De resterende problemer er relateret til sensorfejl og lækager af smøremiddel eller frostvæske.
