Jaguar AJ200P motor
Indhold
Den 2.0-liters benzinmotor Jaguar AJ200P eller 2.0 Ingenium er blevet produceret siden 2017 og er installeret på så populære modeller af den britiske virksomhed som XE, XF, F-Pace og E-Pace. En lignende kraftenhed sættes på Land Rover SUV'er under et andet indeks PT204.
Ingenium-serien inkluderer også forbrændingsmotoren: AJ200D.
Tekniske egenskaber for Jaguar AJ200P 2.0 liters motor
| Præcis volumen | 1997 cm³ |
| El-system | direkte injektion |
| ICE strøm | 200 - 300 hk |
| drejningsmoment | 320 - 400 Nm |
| Cylinderblok | aluminium R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelstreg | 92.29 mm |
| Kompressionsforhold | 9.5 - 10.5 |
| ICE funktioner | intercooler |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | på begge aksler |
| turbolader | twin-scroll |
| Hvilken olie skal hældes på | 7.0 liter 0W-20 |
| Brændstoftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 6 |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
Vægten af AJ200P motoren ifølge kataloget er 150 kg
Motornummer AJ200P er placeret i krydset mellem blokken og boksen
Brændstofforbrug ICE Jaguar AJ200P
Om eksemplet med 2020 Jaguar XE med automatgear:
| by | 8.4 liter |
| spore | 5.8 liter |
| blandet | 6.8 liter |
Hvilke biler er udstyret med AJ200P 2.0 l motor
| CAR 1 (X760) | 2017 - i dag |
| XF 2 (X260) | 2017 - i dag |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - i dag |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - i dag |
| F-Type 1 (X152) | 2017 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved AJ200P forbrændingsmotoren
Trods den korte produktionsperiode har denne forbrændingsmotor allerede været præget af en hel masse problemer.
I enheder af de første produktionsår knækker ladeluftrøret ofte
For lange krumtapakselremskive fikseringsbolte forårsager oliepumpekile
Også faseregulatorkoblingen på indsugningsakslen er her kendetegnet ved en beskeden ressource.
Tættere på 150 km skal tandkæden ofte udskiftes, hvilket er meget dyrt.
