Isuzu 4ZD1 motor
Indhold
Den 2.3-liters Isuzu 4ZD1 karburatormotor blev samlet af firmaet fra 1985 til 1997 og blev installeret på en række populære SUV'er og pickup trucks af virksomheden, såsom Trooper, Mu, Faster. På den amerikanske version af Impulse coupe findes en indsprøjtningsmodifikation af denne enhed.
В линейку Z-engine также входит двс: 4ZE1.
Tekniske egenskaber for Isuzu 4ZD1 2.3 liters motor
Præcis volumen | 2255 cm³ |
El-system | karburator |
ICE strøm | 90 - 110 hk |
drejningsmoment | 165 - 185 Nm |
Cylinderblok | støbejern R4 |
Blokhoved | aluminium 8v |
Cylinderdiameter | 89.3 mm |
Stempelstreg | 90 mm |
Kompressionsforhold | 8.3 |
ICE funktioner | SOHC |
hydrauliske løftere | ingen |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 4.4 liter 5W-40 |
Brændstoftype | AI-92 |
Miljøklasse | EURO 1 |
Eksempel på ressource | 275 000 km |
Vægten af 4ZD1-motoren ifølge kataloget er 150 kg
Motornummer 4ZD1 er placeret ved krydset mellem blokken og hovedet
Isuzu 4ZD1 brændstofforbrug
Om eksemplet med en 1988 Isuzu Trooper med manuel gearkasse:
by | 14.6 liter |
spore | 9.7 liter |
blandet | 11.8 liter |
Hvilke biler var udstyret med 4ZD1 2.3 l motoren
Hurtigere 2 (KB) | 1985 - 1988 |
Hurtigere 3 (TF) | 1988 - 1997 |
Impuls 1 (JR) | 1988 - 1990 |
Trooper 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
United 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Wizard 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Ulemper, nedbrud og problemer 4ZD1
Dette er en enkel, pålidelig, men meget sjælden motor, og alt er svært med dens service.
De fleste problemer med denne motor skyldes slitage på grund af dens alder.
På grund af forurening af gashåndtaget flyder tomgangshastigheder ofte her.
Brændstofpumpen og det arkaiske tændingssystem er også kendetegnet ved en beskeden ressource.
Det er nødvendigt at justere ventilafstandene og skifte tandremmen for hver 100 km